Zrenjanin planira da otvori novo poglavlje u svojoj turističkoj ponudi gradnjom gradske marine za turističke brodove. Ideja koliko je nova toliko je već poznata u istoriji grada, gde se Begejom svojevremeno odvijao živ rečni saobraćaj. Istina, bili su to veći i manji transportni brodovi za robu i usluge, čega više nema na manjim rekama. Ipak, vraćanje brodova na reku velika je stvar a podrazumeva pre svega revitalizaciju kanala Begej. U saradnji sa Temišvarom, koji je nešto ranije kanal Begej prepoznao kao izuzetan potencijal, Zrenjanin je pripremio projekat revitalizacije kanala Begej.
– Rumuni su u procesu pridruživanja EU rešili ovaj višedecenijski problem, dok se Zrenjanin nalazi na početku velikog posla. Pored stopiranja daljeg zagađivanja, neophodno je uraditi izmuljavanje i izgradnju prečistača. Lokalna samouprava u ovom periodu više nego ikad prepoznaje značaj osposobljavanja Begeja, te je spremna da se jedan deo tog krupnog zahvata finansira iz budžeta poput idejnog projekta, dok bi izgradnju prečistača finansirala Evropska unija – objašnjava pomoć gradonačelnika Zrenjanina Duško Radišić.
Prema njegovom objašnjenju, revitalizacija Kanala Begej jedno je od strateški važnih pitanja koje će grad Zrenjanin u budućnosti rešavati. Kanal je dugo bio ekološki problem zbog ispuštanja industrijskog otpada iz rumunskog i srpskog dela Banata. Sada je potrebno obezbediti sredstva za revitalizaciju dve predvodnice na kanalu Begej, koji je dug 120 kilometara, zatim izgradnju gradske marine i biciklističke staze na bedemu kanala.
– Razmišlja se da izgradnja marine u Zrenjaninu bude na lokaciji stare klanice, gde parking već postoji a ima i prilaz iz dve ulice. To je praktično prostor u centru grada. Očekujemo da bi veliki broj turista dolazio ovde iz Temišvara, gde bi im ponudili prostor da u srcu grada parkiraju svoj brodić i ovde boravi. Tako bi se turistički povezali sa susedima, ali i domaćim nautičarima ponudili još jedno lepo mesto za odmor – navodi Radišić.
Turističkih sadržaja na ovoj ruti već ima, tu su u blizini Specijalni rezervat prirode Carska bara, okolna sela i značajne lokacije duž obale Begeja. Sem toga, vlasnici 6.500 jahti i brodića registrovanih u Temišvaru izrazili su želju da dolaze u ovaj deo Banata, navode u zrenjaninskoj samoupravi, gde uveliko rade projekte sa kolegama iz Temišvara
Pratite nas na našoj Facebook i Instagram stranici, ali i na Twitter nalogu. Pretplatite se na PDF izdanje lista Danas.
