RSSEkonomija

Sreda

Komentari: 4
Ostavite komentar
Ocena: 3.22
Glasaj:
Pošalji tekst
Promeni veličinu slova
Verzija za štampu
Bili ste svedok događaja?
Pošaljite nam vaše vidjenje, slike ili video..
Fijat odložio preuzimanje Zastave
09/11/2009 20:18 | Kragujevac | Prioriteti Fijata i Kragujevca u raskoraku: Pogon Zastave

Oglasite se na www.danas.rs

DANAS SAZNAJE - U Zastavi i kragujevačkoj upravi zatečeni ponovnim pomeranjem datuma potpisivanja aneksa ugovora sa italijanskom kompanijom

Fijat odložio preuzimanje Zastave

Autor: Z. Radovanović

Kragujevac - Uprkos najavama zvaničnih izvora da će aneks ugovora Fijata i Vlade Srbije o formiranju kompanije Fijat automobili Srbija biti potpisan danas, taj dokument ipak neće biti verifikovan, pošto Italijani, prema oficijelnim informacijama, još nisu dostavili biznis plan za novu kompaniju.

U Ministarstvu ekonomije za naš list kažu da je aneks ugovora završen, ali da se sa Italijanima usaglašavaju „još neke, završne formalnosti“ vezane za početak rada. Sagovornik Danasa iz Ministarstva pojašnjava da Vlada čeka da Fijat završi i dostavi biznis plan nove kompanije, iz koga će se, između ostalog, videti koliko će se automobila godišnje proizvoditi u Kragujevcu, koje klase će biti ta vozila i na kojim inostranim tržištima će se prodavati. „Aneks ugovora sa Fijatom biće potpisan narednih nedelja. U poslovnom aranžmanu sa Italijanima nema nikakvih komplikacija ni problema“, kažu u Ministarstvu ekonomije. Oni tvrde da će Fijat uskoro uplatiti prvih 100 miliona evra od planirane investicije. Naredna godina će, dodaju, biti godina instaliranja opreme, izgradnje nove fabrike, odnosno pripreme za proizvodnju prvog novog modela u kragujevačkoj kompaniji, koja bi trebalo da startuje početkom 2011.

U poslovodstvu Grupe Zastave vozila koje je tokom vikenda čekalo protokol za potpisivanje aneksa ugovora, juče nisu znali zašto je taj događaj odložen. „Zaista ne znamo o čemu se više radi“, ističu u poslovodstvu Zastave.

Sindikalci Zastavine Fabrike automobila kažu da su tokom vikenda nezvanično čuli da aneks neće biti potpisan i da se verifikacija tog dokumenta odlaže na neodređeni rok.

- Počeli smo da se raspitujemo i nezvanično nam je, posredstvom naših veza u Vladi, rečeno da se potpisivanje ponovo odlaže jer Italijani nisu dostavili biznis plan. Možda je to razlog, ali ja ipak mislim da Italijani i dalje nemaju ili još ne žele da uplate 100 miliona evra osnivačkog kapitala, što je uslov za preuzimanje naše fabrike“, kaže za Danas potpredsednik Sindikata Fabrike automobila Zoran Marković.

Zatečeni su juče bili i u ovdašnjoj gradskoj upravi, čiji su čelnici, zbog ceremonije potpisivanja, otkazali putovanje u Njujork.

- I nama je rečeno da je potpisivanje ugovora sa Fijatom pomereno zbog biznis plana za novu kompaniju, ali je verovatnije da je problem u novcu. Tačno je da je Fijat počeo da prevazilazi posledice globalne krize i krize u automobilskoj industriji, ali je situacija i dalje rovita, s tim što izgleda da se Fijatovi i naši prioriteti trenutno ne poklapaju. Ne verujem da će ponovno odlaganje potpisivanja aneksa ugovora da ugrozi posao sa Italijanima, ali je izvesno da će mu, marketinški posmatrano, naneti određenu štetu - rekao je za naš list jedan od kragujevačkih gradskih funkcionera.

Nadležni u Vladi Srbije dogovorili su se sa menadžmentom Fijata o početku tzv. lokalizacije delova za prvu ugradnju u „punto“. Tako će se pneumatici proizvoditi u kruševačkom Trajalu, a auto dizalice u kragujevačkoj firmi Promotor. U „punto“ će uskoro početi da se ugrađuju i akumulatori i elektro instalacije domaće proizvodnje. enadžment Fijata nedavno je obavestio nadležne u Vladi Srbije da će prvi Fijatov model koji će se proizvoditi u Kragujevcu biti, saznaje Danas, vozilo „B“ klase. Reč je o porodičnom vozilu koje će biti slično modelu „grande punto“.

 

Novo izjašnjavanje prekobrojnih

U Zastavi je juče počeo novi krug izjašnjavanja radnika Fabrike automobila i drugih firmi Grupe Zastava vozila o dobrovoljnom odlasku iz preduzeća, prihvatanjem jedne od četiri opcije socijalnog programa. Novo izjašnjavanje trajaće do kraja godine, a Zastavini radnici opet će moći da se opredeljuju za prevremeno penzionisanje, odnosno državni dokup do pet godina staža, uz novčanu nadoknadu i mesečne pronadležnosti od 60 odsto od prosečne plate, zatim za odlazak iz firme uzimanjem otpremnina od po 300 evra po godini staža, ili nadoknade od deset bruto plata. Radnici kojima je ostalo do dve godine do penzije mogu, uz otpremninu, da pređu na evidenciju Nacionalne službe za zapošljavanje, gde će primati nadoknadu do penzionisanja.

Još 5.000 „punta“ po sistemu zamene

U Ministarsvu ekonomije kažu da je ministar Mlađan Dinkić dostavio Vladi predlog da se prodaja „punta“ po principu „staro za novo“ produži sa još jednim kontingentom od 5.000 automobila. Predlog bi trebalo da bude potvrđen na sednici u četvrtak.

Ostavite komentarOstavite komentar

Komentari (4)

Dusan SpasicDusan Spasic | 10/11/2009 09:39

Broj preporuka: 7 Preporuči Predloži za brisanje

Business plan je lako napraviti jer to je samo plan i nema posledica ako se ne ispuni! Medutim, sigurno je tesko uplatiti 100 mil € a mozda se oduglovlaci i da bi se sto vise radnika odjavilo uz otpremninu!

Damjan DavidovacDamjan Davidovac | 10/11/2009 20:07

Broj preporuka: 3 Preporuči Predloži za brisanje

Ha, ha ha...ma nije valjda?A sta je bilo sa aerodromom u Kragujevcu?Secate li se one price:punto (zastava 10) pravo iz fabrike na kragujevacki aerodrom, pa diljem sveta, Tokio, Njujork Sidnej... isporucuje vozila.A pare samo teku u novi svetski auto centar!!!
Ej narode moj jadni...

Ненад ГромовићНенад Громовић | 10/11/2009 07:56

Broj preporuka: 3 Preporuči Predloži za brisanje

Tо се зове: не липчи Магарче до зелене траве.

jasmina stamenkovicjasmina stamenkovic | 11/11/2009 10:17

Broj preporuka: -2 Preporuči Predloži za brisanje

Navalili nasi da prenesu imovinu besplatno ne bi li se kako obezbedili da im talijani ne pobegnu! Em sto im je vlada obezbedila fabriku,radnike-koje uz put oni i ne placaju,dala im moc da rade sta hoce i kako hoce, obezbedila im trziste,u Srbiji i Republici Srpskoj pa im jos daje i 1000 e po vozilu kroz subvencije... a oni ne zaposlise ni jednog jedinog radnika nego jos i odugovlace.Dok ne uzmu jos koji evro pa ce da smugnu,kako prljavo igraju fudbal,tako igraju i u biznisu!