Radovi na izgradnji nadvožnjaka na „Carevoj ćupriji“ u blizini Hipodroma počeće do kraja godine. Pružni prelaz biće zamenjen montažnim nadvožnjakom, pa se vozači više neće nervirati kad ugledaju spuštenu rampu. Ovo rešenje trebalo bi u velikoj meri da poboljša protok vozila iz pravca Banovog Brda ka gradu i obrnuto.
Radovi na izgradnji nadvožnjaka na „Carevoj ćupriji“ u blizini Hipodroma počeće do kraja godine. Pružni prelaz biće zamenjen montažnim nadvožnjakom, pa se vozači više neće nervirati kad ugledaju spuštenu rampu. Ovo rešenje trebalo bi u velikoj meri da poboljša protok vozila iz pravca Banovog Brda ka gradu i obrnuto.
Na pružnom prelazu postoji rampa koja je često zatvorena zbog prolazaka vozova. Propisi zahtevaju da rampa bude spuštena tri do pet minuta pre prolaska voza. Zato mnogi vozači svesno izbegavaju ovaj pravac pošto znaju da će izgubiti mnogo vremena ukoliko je spuštena rampa.
Pruga ima četiri koloseka, a njome za 24 sata protutnji oko 120 različitih kompozicija vozova. Predloženjim rešenjem, automobili koji se kreću iz pravca Banovog Brda prema gradu sa nadvožnjaka, imaće dozvoljena skretanja u levo i desno u Bulevar Vojvode Mišića.
Plan o izgradnji nadvožnjaka kod Careve ćuprije postoji od septembra prošle godine, ali je moralo da se sačeka usvajanje plana detaljne regulacije za ovaj deo grada, kažu u Direkciji za građevinsko zemljište i izgradnju Beograda.
Potrebno je međutim rešiti imovinsko pravne odnose, jer na prostoru koji je predviđen za izgradnju nadvožnjaka postoji nekoliko objekata. Drugi korak je podnošenje zahteva za izdavanje dozvole za izgradnju. Ako sve bude išlo po planu, radovi će početi već ove godine. Procenjuje se da bi ovakav objekat mogao da košta oko dva miliona evra.
Pratite nas na našoj Facebook i Instagram stranici, ali i na Twitter nalogu. Pretplatite se na PDF izdanje lista Danas.
