Stručnjaci Urbanističkog zavoda Srbije smatraju da je u užem centru grada neophodno stvoriti više prostora za pešake. Naime, Kolarčeva – Makedonska – Ulica braće Jugovića, ukoliko njihov predlog bude usvojen u Skupštini grada, biće jedina trasa za one koji budu hteli da prođu u Francusku i Ulicu despota Stefana.
Stručnjaci Urbanističkog zavoda Srbije smatraju da je u užem centru grada neophodno stvoriti više prostora za pešake. Naime, Kolarčeva – Makedonska – Ulica braće Jugovića, ukoliko njihov predlog bude usvojen u Skupštini grada, biće jedina trasa za one koji budu hteli da prođu u Francusku i Ulicu despota Stefana.
U prvoj fazi predviđena je zabrana kretanja samo za automobile, dok bi javni gradski prevoz funkcionisao bez izmena, slično kao u Vasinoj ulici. U kasnijoj fazi moglo bi da dođe do pretvaranja Trga Republike u potpunu pešačku zonu, namenjenu isključivo građanima pešacima.
Urađena je detaljna studija, u kojoj je kompletno sagledano kretanje pešaka, odnosno cirkulacija saobraćaja u „krugu dvojke“. Primarna funkcija Trga je, pre svega, da to bude mesto na kome se ljudi sastaju. Trg Republike je srce grada – njegova nulta tačka, i apsurdno je da se njime kreću svi – kažu stručnjaci.
Plan prve faze, planirane za početak juna, podrazumeva pripremu za potpunu obnovu Trga, gde će autobuske stanice svoje mesto ustupiti gradskoj galeriji i podzemnoj stanici metroa. Ulica braće Jugovića biće proširena, a parkiranje u njoj zabranjeno.
Pratite nas na našoj Facebook i Instagram stranici, ali i na Twitter nalogu. Pretplatite se na PDF izdanje lista Danas.
