Predsednik Pokrajinskog odbora Sindikata zaposlenih u saobraćaju i vezama Vojvodine Milanko Grbić pozvao je radnike ATP Vojvodina da prekinu sa blokadama saobraćaja u Novom Sadu zbog spora oko međumesne autobuske stanice i da ne budu u službi većinskog vlasnika ovog preduzeća Ilije Devića.
Predsednik Pokrajinskog odbora Sindikata zaposlenih u saobraćaju i vezama Vojvodine Milanko Grbić pozvao je radnike ATP Vojvodina da prekinu sa blokadama saobraćaja u Novom Sadu zbog spora oko međumesne autobuske stanice i da ne budu u službi većinskog vlasnika ovog preduzeća Ilije Devića. On je apelovao da se sporna pitanja reše na sudu, a ne na ulici, pogotovo što protesti i blokade mogu dovesti do fizičkih sukoba.
– Radnici treba da rade i da se bave sindikalnim pitanjima, a vlasnik neka rešava statusna pitanja u okviru sudskog spora. Sindikat ne treba da se bavi pitanjima investicionih ulaganja privatnika – naglasio je Grbić, ocenivši da su radnici zastrašeni od vlasnika, koji je stavio van snage Kolektivni ugovor, a umesto novog doneo Pravilnik o radu.
On je rekao da dobija telefonske pretnje smrću njemu i članovima porodice, koje je prijavio policiji, a vlasnika ATP Vojvodina Iliju Devića optužio da mu je pripretio rečima: „Dobićeš metak u čelo“, zbog navodne podrške radnicima GSP, koji zahtevaju da sadašnja MAS nastavi sa radom kao i do sada, a ne da se međumesni autobuski saobraćaj prenese isključivo na novu stanicu ATP Vojvodina.
Zbog toga što većina autobuskih prevoznika ne pristaje da polaske premesti na novu stanicu ATP Vojvodina je na gubitku, jer nema očekivanog prihoda koji se meri milionima evra. Istovremeno, po rečima predsednika sindikata u ovoj firmi Radojice Bubanje, prelaskom na novu stanicu preduzeće je izgubilo polovinu putnika.
Planovi ATP Vojvodina se ne ostvaruju posle silnog ulaganja od oko 25 miliona evra u izgradnju nove MAS, pošto gradska vlast ne ispunjava obećanje Deviću, kako on tvrdi, da će mu poveriti monopol u bavljenju staničnim uslugama. Oko 400 radnika ATP Vojvodina nije dobilo plate za dva meseca, a za jun i jul uz pomoć kredita isplaćeni su samo minimalci i topli obrok i oni strahuju za dalju sudbinu.
S druge strane, predsednik sindikata u GSP Novi Sad Miroslav Mihajlović smatra da do krize nije trebalo ni da dođe. On kaže da Novosađane niko nije ni pitao da li treba graditi novu stanicu.
– Od zarada sa stanice GSP je ulagao u nabavku novih autobusa i popravku starih. Ako nam se ukine ta delatnost, ko će nam nadoknaditi taj prihod. Niko drugi do grad i građani – ocenio je Mihajlović.
Pratite nas na našoj Facebook i Instagram stranici, ali i na Twitter nalogu. Pretplatite se na PDF izdanje lista Danas.
