Foto: Fonet

To je, kako su saopštili Koridori, urađeno kako bi se deo Koridora 10, kao jedan od najzahtevnih građevinskih projekata u ovom delu Evrope, završio u propisanim rokovima, i u skladu sa svim bezbednosnim standardima.

Stručni tim predvodi profesor Marinos Skempas, gradjevinski inženjer, stručnjak Svetske banke za probleme kosina.

Taj tim će u najkraćem vremenskom roku predložiti tehnička, tehnološka i projektna rešenja koja će obezbediti stabilnost svih kosina u Grdeličkoj klisuri, a time garantovati kako bezbednost saobraćaja, tako i samog objekta autoputa kao dobra u javnoj upotrebi, piše u saopštenju.

koridori, svetska banka