Foto: Aleksandar VeljkovićKako je navedeno u konkursnoj dokumentaciji, kompletno vozilo mora biti blindirano sa sve četiri strane, balističkim metalnim čeličnim pločama i balističkim staklom, i mora da zaustavi prodor municije kalibra „44 remington – magnum“. Zahtevani servisni interval (za redovan servis) je 20.000 km ili godinu dana, a garantni rok minimalno dve godine (bez obzira na pređenu kilometražu). Vozila treba da budu bele boje. Svi zainteresovani ponuđači ponude mogu dostaviti do 5. februara 2018. Portal podseća da je prihod od naplate putarine u Srbiji 2016. godine iznosio 16,9 milijardi dinara, što je povećanje od 9,32 odsto u odnosu na 2015. Za 2017, još nisu objavljeni rezultati.
Podržite nas članstvom u Klubu čitalaca Danasa
U vreme opšte tabloidizacije, senzacionalizma i komercijalizacije medija, duže od dve decenije istrajavamo na principima profesionalnog i etičkog novinarstva. Bili smo zabranjivani i prozivani, nijedna vlast nije bila blagonaklona prema kritici, ali nas ništa nije sprečilo da vas svakodnevno objektivno informišemo. Zato želimo da se oslonimo na vas.
Članstvom u Klubu čitalaca Danasa za 799 dinara mesečno pomažete nam da ostanemo samostalni i dosledni novinarstvu u kakvo verujemo, a vi na mejl svako veče dobijate PDF sutrašnjeg broja Danas.
Čemu toliki troškovi, blindirani automobili, veliki broj naplatnih tampi na kojima radi danonočno veliki broj radnika a da nepričamo o gužvama i gubljenju vremena na tim rampama…itd !!!!!!!!!!!!!! Čemu to?????…Uvedite VINJETE i rešite problem naplate drumarine i usrećite domaće vozače a sve one Strance koji putuju kroz Srbiju.
Kod nas i dalje važi pravilo što komplikovanije to i bolje, pa i nije čudo što sve više zaostajemo u odnosu na komšije