Vizer za 15 godina rada prevezao 200 miliona putnika

Ostavite komentar Odustani od odgovora

1. Super avio kompanija.

   1. Ko putije bez prtljaga i bar 30 do 40 dana pre planiranog leta, ili putuje van sezone, kupi kartu može zaista da leti jeftino- ali bez iakve ugodnosti. U BG vas na vreme nabiju u „kavez“ za ukrcavanje u avion gde nekada stojite u gužvi i duže od sata gurajući se da među prvima uđete jer inače se mesta za tzv. „ručni prtljag“ nabiju koferčićima, torbama isl. pa nema mesta za vaš prtljag.Ako hoćete rezervisano mesto- plaćate dodatno -isto i za tobože „prioritetno ukrcavanje“ koje zbog gužve, često ne dobijate, niti imate prioritetno čekiranje. U Baden-Badenu vas puste iz čekaonice napolje gde na otvorenom, valjda dok se avion ne očisti i pripremi za poletanje stojite nekada i duže od pola sata. I tu često krkljanac ko će pre da ujuri u avion. Ako hoćete da kartu kupite samo nekoliko dana pred let i da nosite kofere koji se na čekiranju predaju, da dobijete „vaše“ mesto itd onda se sve to plaća posebno- pa neke velike razlike u ceni između drugih kompanija i mađarske niskotarifne Wizzair gotovo da nema!
      Ipak kompanija je uspešna i uspela je da za 15 godina iz Srbije nesposobnom JAT-u i danas Er Srbiji „otme“ preko 4 miliona putnika- i radi bez gubitaka što sa Er Srbijom nije slučaj. Verovatno se u Wizz-eru ne krade ili manje krade i manje pljačka nego u Er Srbiji! Kompanijom gazduju Mađri a ne nekakvi Arapi iako je Er Srbija tobože većinski u vlasništvu Srbije. Njen jedini zadatak je, tako izgleda, da za Arape po Evropi sakuplja putnike za neku mini nadoknadu koji posle skuplje iz BG dalje lete Etihadom!