Trgovinski rat

Očigledno je da su usled migrantske krize zemlje Zapadnom Balkana ušle u začaran krug međusobnog uslovljavanja i međusobnih optužbi za nepridržavanje pravila i standarda EU. Kao što u Zagrebu često vole da istaknu, Srbija, koja je tek kandidatkinja za članstvo u Uniji, u neravnopravnijem je položaju nego članice, i tu malo pomaže pozivanje na krajnje evropsko ponašanje tokom migrantske krize. Ipak, kao što je ovog leta već to više puta bio slučaj (britanski nacrt UN Rezolucije o Srebrenici, članstvo Kosova u Unesko) Beograd je pribegao diplomatskoj ofanzivi. Premijer Vučić pisao je najvišim zvaničnicima u Briselu, dok je šef diplomatije Dačić ukazao da je ovakva situacija na srpsko-hrvatskoj granici, gde su kilometarske kolone kamiona blokirane, bila samo tokom rata. Doduše od 1991-95, šleperi sa naftom i cigaretama i te kako su prolazili linije razgraničenja.

U ovom trenutku teško je predvideti kakav će efekat dati diplomatska ofanziva srpskih vlasti, međutim, očigledno je da Beograd nije propustio priliku da demonstrira spremnost da brani svoju teritoriju i interese. I to na način koji svakako mora pokupiti poene u domaćoj javnosti, kod koje je izuzetno lako prizvati negativan doživljaj srpsko-hrvatskih odnosa.

Sasvim je jasno i prosečno informisanom građaninu da blokadu na Bajakovu Zagreb drži kao sredstvo pritiska na Beograd. Ali, ako verujemo ministrima u Vladi Srbije, a nemamo razloga za suprotno, da u Srbiji nema organizovanog preusmeravanja izbeglica sa Bliskog istoka prema Hrvatskoj, da li je rešenje za Bajakovo da Beograd popusti i da počne da na silu ukrcava te ljude i vozi ih tamo gde Zagrebu odgovara? Zaista, šta znače doskočice premijera Milanovića sažete u „šaraj, malo, brate“ i „nismo mi budale“? Šta god da u Briselu bude smišljeno kao rešenje, činjenica je da je po ko zna koji put u poslednjih nekoliko godina demonstrirana nesposobnost Srbije i Hrvatske da samostalno dođu do kompromisa. I da obe nastoje da u jakim saveznicima i oštrim potezima nađu političko rešenje, a ne u kakvom takvom kompromisu, koji je jedni održiv na duže staze.