Ljudsko merilo je jedino važno u uređenju grada

Ostavite komentar Odustani od odgovora

1. Холандија, земља где сваки квадратни милиметар има свој смисао и намену, са презиром је одбацила Атинску повељу макар по питању планирања саобраћаја. Рецимо, у центар насеља Хаутен при Утрехту ставила је две железничке станице на којима возови иду сваких 15 минута чак и викендом, а све улице су слепе за аутомобиле осим обилазнице око целог насеља. Фокус је на пешаку и бициклисти за кратка, а возу за дуга кретања. Југоисточни Амстердам, слично томе, само што има и надземни метро, те неколико аутобуских линија кроз улице са умиреним саобраћајем. Односно, аутомобил је највећи непријатељ хуманог планирања, а железница и бицикли најбољи пријатељи. У такво окружење стране фирме радо селе канцеларијско пословање у Холандију.