Tunel ispod centra Beograda zabranjen za opasan teret

Ostavite komentar Odustani od odgovora

1. Gradjani, ukljucujuci i pokret Belih listica koji su svrgli zlog Borisa i ustolicili Prvorodjenog su potpuno nesvesni cinjenice da SNS amaterizam i silovanje svake struke ubija. Slucajevi koji dokazuju isto su: Babic Vazduplohov, Beograd na vodji i vise zataskanih pogibija radnika, Gasicev helikopter i druga dela bahatih amatera. Akcident na navedenoj pruzi je usled amaterizma i bahatosti neizbezan, a posledice ce osetiti i opozicioni i pozicioni politicari i uspavani gradjani.

2. Ko je otvorio tunel? Pa ministarka sveznalica Zoka.

3. Bio sam prisutan kad je u sred saobraćajnog špica u 15.35, pre desetak dana, kroz stanicu Vukov Spomenik protutnjao teretni voz (brzinom od 10 km/h) što je izazvalo kolaps reda vožnje. Sat kasnije taj isti voz smo prestigli u stanici Rakovica. Dakle ne poštuje se ni vreme transporta teretnjaka kad nema putnika (24 – 04 h), nego se neko baš igra sa našim životima.

4. Da li će neko iz vlasti da opomene i ako treba smeni rukovodstvo železničke infrastrukture zbog nepromišljenih odluka. Gde ste videli da, bilo gde u svetu, vozovi sa opasnim materijama idu ispod strogog centra grada ?!? To može da organizuje samo neko ko ne poznaje posao i sistem železnice, a „hvala“ Bogu u železničkoj infrastrukturi toliko ima nepismenih rukovodilaca, da se naježiš. Da li Miroljub Jevtić, „direktor“ železnice ima imalo savesti, a o stručnosti da ne pričamo što se tiče organizacije saobraćaja jer nikada nije radio u saobraćaju. Čovek je uništio naučni Institut Kirilo Savić, a ovo što radi može da izazove katastrofu nesagledivih razmera. Da li će neko ovog bahatog „stručnjaka“ i njegove nepismene kadrove da skloni dok ne bude kasno za beograđane ?!?!

5. Tako je to kada se svaka šuša i diletanti dočepaju vlasti i funkcija pa onda nastaje papazjanija od svega i svačega. Ovaj slučaj, bez dileme, zaslužuje svu moguću pažnju i s ovim se ne sme igrati jer i najmanji propust ili bilo koji nepredvidivi tehnički kvar bez obzira na preduzete mere može biti tragičan, koban i sa ogromnim posledicama. Ako se, ne daj Bože – a nikad se ne zna – to desi onda će naknadna pamet biti deplasirana i biće kasno za vajkanje, plakanje, traženje uzroka, potezanje ogovornosti i ostale nesuvislosti nama svojstvene. Ljudi uzmite se u pamet i ne izazivajte sudbinu i prirodne ćudi jer to može biti preskupo.

6. Profesor sam univerziteta, moja oblast je teorija rizika i upravljanje rizicima.
   Moja dužnost je da upozorim na izuzetnu opasnost transporta opasnih materija kroz centar grada, posledice akcidenta mogu izazvati katastrofu, tako da ovu vrstu rizika u teoriji nazivamo //Katastrofalni rizici//.Oću da verujem da su nadležne službe preduzele sve preventivne mere koje im stoje na raspolaganju, da bi se ovaj rizik minimizirao, te da bi ipak i pored toga morao da se nađe alternativni pravac prevoza ove vrste roba.