Gradnja i ugradnja

Ostavite komentar Odustani od odgovora

1. Probijanje rokova i budžeta je jadna od karakteristika dogovornih ekonomija. Samo se jedino u Srbiji o svemu dogovara samo jedan čovek.

2. Slažem se sa autorom umesto da dižemo našu privredu , i da pravimo autoputeve iz ostvarenog viška , povećanja standarda , kao i podizanjem nataliteta. nema nama napredka , sve su ovo epizode sa ograničenim rokom trajanja.

   1. Kad je Si Djiping bio u poseti Italiji marta 2019., ja sam tada komentarisao, ali Danas to briše, da je „put i pojas“ od Pireja do Budimpešte promenjen. Znači istovar je u Rijeci, a ni Trst nije daleko, jedino što nema More dubinu veću od 20 m. Nije problem za deonicu Budimpešta – Beograd, biće tu još produženja, problem je stićči od Pireja do Beograda, jer je to mnogo duže nego od Rijeke do Maribora. Žao mi je, ali sve mi na to liči. Covid-19 je ne samo vis major (viša sila) nego je prevelika sila i neizvesnost i za mnogo veće i jače od nas.