Štetni ustupak

Ostavite komentar Odustani od odgovora

1. Država je za potrebe Aerodroma počela otkup lokalnog zemljišta pre četrdeset godina i to sve je trajalo u etapa do 2005/6, Verovatno sa ciljem daljeg širenja i izgradnje,pre svega Druge piste, novog Kargo centra i D terminala, i tu nije ništa sporno ukoliko koncesionar stvarno bude to radio, pošto su to sve stvari koje su predviđene planom iz 1989 o proširenju Aerodroma. Takodje uvidom u on line katastar može se videti da država takodje ima u svom vlasništvu i zemljište između Aerodroma i naselja Surčin, deo iza Muzeja, koji je upravo namenjen za drugu pistu kargo i novi terminal. Na pomenutom potezu ima i privatnih vlasnika, u manjoj meri u poređenju sa državnim delom, kojima će verovatno to biti okupljeno za potrebe proširenja Aerodroma.
   Može se zaključiti da je država planski i godinama otkupljivala zemljište upravo u svrhu proširenja Aerodroma da li je sad došao taj trenutak ili ne, videćemo.