Markes se izjednačio sa Rosijem

Italijan je na stazi „Tvin Ring Motegi“ došao do ubedljivog trijumfa, ujedno svoje druge pobede ove sezone, kojom je kompletirao savršeni vikend, posle slavlja u subotnjem sprintu, piše Sportklub.

Markes je bio dve sekunde iza Banjaje, dok se na trećem stepeniku pobedničkog postolja našao Đoan Mir na Hondi, kojem je do prvo pobedničko postolje posle četiri godine.

Mark je u Motegiju iskoristio prvu meč loptu za titulu pošto je njegov mlađi brat Aleks, koji mu je jedini konkurent u borbi za titulu, bio tek šesti okršaj za titulu je rešen već u Motegiju. Na taj način, Mark je vratio titulu u svoj posed posle šest godina i postao je prvi vozač kojem je to pošlo za rukom posle toliko dugog posta.

Stariji od braće Markes je do svoje devete titule došao pošto je imao četiri operacije ruke koji je povredio na otvaranju sezone 2020. u Heresu, zbog čega je propustio 30 trka u četiri sezone.

Na putu do nove titule, koju je čekao skoro šest godina, izveo je jednu od najdominantnijih sezona u istoriji, do čijeg kraja je ostalo još pet trka. Španski motociklista je upisao 11 pobeda u glavnim trkama, uz još tri/četiri podijuma, 14 trijumfa u sprintu i dva podijuma u subotnjim trkama.

Markes se osvajanjem svoje prve titule posle šest godina izjednačio sa Valentinom Rosijem, pošto obojica sada imaju po sedam naslova prvaka u kraljevskoj klasi, a devet ukupno.

Više titula od obojice u najjačoj kategoriji ima samo Đakomo Agostini, i to osam. Agostini je, inače, rekorder po broju ukupnih titula sa 15, a dvocifreni broj je osvojio još samo Anhel Nijeto – 13.

Što se tiče Velike nagrade Japana, Banjaja je poveo od starta sa pol pozicije, ispred Pedra Akoste iz KTM rejsinga i Markesa, a sledili su ih Fabio Kvartararo na Jamahi i vozač Honde Đoan Mir. Nedugo zatim, Kvartararo je pao u poretku na deveto mesto i od tog trenutka se nije vratio u borbu pri vrhu.

Banjaja je u međuvremenu vrlo brzo, već do kraja prvog kruga, pobegao na više od sekunde od Akoste, kojeg je Markes konstantno izazivao.

Sada već devetostruki svetski šampion nikako nije uspevao da nadmudri svog sunarodnika, ali je ključan potez izveo u 11. krugu, kada je preuzeo drugo mesto. Akosta je potom postepeno gubio pozicije, a ispred njega su se redom našli Mir, Marko Beceki na Apriliji i Franko Morbideli iz VR46 tima.

Iako se u jednom trenutku činilo da Beceki ima sjajan ritam i da bi mogao da se probije do podijuma, u trenutku kada je pretekao Akostu i krenuo u poteru za Mirom, zaostatak mu je bio veći od dve sekunde. Akostina trka je, inače, završena u 19. krugu, pošto je izleteo sa staze.

Iz Banjajinog motora se u pojedinim trenucima u poslednjih 10 krugova trke pojavljivao dim, ali on nije usporavao, i srećom po njega nije za sobom ostavljao ulje, pa je kompletirao najbolji vikend ove sezone. Ipak, sve oči su zasluženo bile uprte u Markesa, iza njega, koji je zaslužio svoju šampionsku proslavu pet trka pre kraja. Mir je bio četiri sekunde iza svog nekadašnjeg timskog kolege, a tri sekunde ispred Becekija.

Morbideli je bio najbolji među ostalima, ispred mlađeg Markesa, Raula Fernandesa iz Trekhausa i Kvartarara, dok su se među 10 najboljih našli i Žoan Zarko iz LCR Honde i drugi vozač Gresinija Fermin Aldeger.

Trku u Motegiju propustili su Horhe Martin i Ai Ogura – branilac titule zbog preloma ključne kosti koji je doživeo u subotnjem sprintu, a miljenik domaće publike zbog bola u ruci, povrede koju je zadobio pre nekoliko nedelja.

Moto GP šampionat se nastavlja već naredne nedelje Velikom nagradom Indonezije na stazi „Mandalika“.