Buka ili narušavanje javnog reda i mira?

U Komunalnoj policiji, koja je inače nadležna da reaguje u slučaju buke, izričito su rekli da je to stvar za policiju, jer se tiče narušavanja javnog reda i mira. S druge strane, u policiji navode da zvuk alarma može da se smatra i bukom i narušavanjem javnog reda i mira, u zavisnosti od slučaja, pa samim tim i nadležnost nije uvek na jednoj instituciji.

– Ukoliko se dokaže da je namera lica čiji se alarm čuje učestalo, da provocira i da na taj način narušava javni red i mir, onda se protiv njega podnosi zahtev za pokretanje prekršajnog postupka, u skladu sa članom 15 Zakona o javnom redu i miru. Međutim, ukoliko se pokaže da je učestalo paljenje alarma na automobilu van kontrole vlasnika auta, što se često dešava u slučaju grmljavine, vetra, ukoliko auto slučajno udari lopta, ili neko od prolaznika, to je onda posao za komunalnu policiju, jer vlasnik auta nije kriv. Ima i takvih slučajeva gde je nadležna ekološka inspekcija, kada se proverava da li je nivo buke u stambenim jedinicama u granicama dozvoljenog. Činjenica je da postoje pravne praznine i vakaumi, i da se nadležnosti često prepliću, ali policija je u kontaktu sa ostalim institucijama i neko uvek u takvim situacijama mora da reaguje. Samo dok se sve to ne isproverava i ispoštuje procedura, nažalost mora da prođe neko vreme – objašnjava za Danas Ivan Cvijović iz Odeljenja za javni red i mir PU za Grad Beograd.

Prema njegovim rečima, policijski službenici imaju ponekad tehničkih problema koji im otežavaju brzinu istrage.

– Dosta lica u Beogradu vozi putnička vozila koja nisu registrovana na njihovo ime, pa onda naše kolege posle ponoći imaju peripetije dok stupe u kontakt sa pravim vlasnikom. Imamo recimo slučajeva kada je lice stvarno vlasnik vozila ali ne živi na istoj adresi na kojoj je prijavljen. Primera radi, prijavljen je kod rođaka na Novom Beogradu, a stvarno živi kao podstanar na Vračaru ili Grockoj. Takođe se dešava da ne možemo da stupimo u kontakt sa licem čiji se alarm neprekidno oglašava, jer je čovek odsutan. Tada može da reaguje i Parking servis, tako što će auto preneti na neki od svojih placeva, gde će biti manja šteta, u smislu da taj zvuk više neće smetati ostalim stanarima. Ali Parking servis u principu ne reaguje kada je tu vlasnik a vozilo propisno parkirano – navodi Cvijović.

U Beokom servisu, službi za komunikaciju i koordinaciju odnosa sa građanima, kažu za Danas da su zbog buke od alarma tokom predhodne godine imali svega desetak prijava iz celog Beograd.

Iako je do zaključenja ovog broja, intervencijom MUP Vračar rešen problem stanara sa početka priče, pravne praznine i dalje ostaju, pa se građanima koji budu imali sličan problem savetuje da se naoružaju strpljenjem.

Na tržištu alarmi različitog kvaliteta

Na tržištu postoje različiti uređaji za zaštitu automobila, međutim nisu svi dobrog kvaliteta. Od kvaliteta alarma zavisi da li će se on isključiti u predviđeno vreme. Zato se vozačima savetuje da uređaje tog tipa kupuju kod ovlašćenih predstavnika, gde se na neki način može garantovati kvalitet tih proizvoda.

– Ljudi s hodno mogućnostima kupuju i ugrađuju ono što se njima čini prihvatljivo, mada to ponekad nije najbolje rešenje. Nažalost, policija nije nadležna u tim situacijama, jer mi nemamo ovlašćenja da kontrolišemo njihovu ugradnju pa se savetuje da uređaje za zaštitu automobila, kao što su alarmi kupuju i servisiraju kod ovlašćenih predstavnika – kaže Cvijović.

Kazne

U Zakonu o javnom redu i miru piše da ko remeti mir drugih izvođenjem muzičkih i drugih sadržaja, korišćenjem muzičkih instrumenata, radio i televizijskih prijemnika i drugih zvučnih uređaja, kao i mehaničkim izvorima buke i zvučnim signalima (motora i sl.) – kazniće se novčanom kaznom do 10.000 dinara.