CLS: Pad udela gradskog prevoza na električni pogon u Beogradu

Ostavite komentar Odustani od odgovora

1. Bg-voz može da preveze mnogo ljudi, to je kao metro, ali vremena polaska i veze sa gradskim autobusima nije usklađeno. Stajalište Krnjača daleko je od Pančevačkog mosta, odnosno stajališta autobusa, a tu je rešenje za gužve preko mosta ako se izmesti. . Stajalište na Slaviji koje je i u projektu metroa moglo da se otvori, jer se tu ukrštaju putevi… Neka rešenja koja su jeftinija od utroška nafte, buke odnosno zagađivanja vazduha a brže se stiže do odredišta treba da su prioritet od političkih drugih mani.. troškova.