CLS: Tender za autobuse u Beogradu namešten, skuplji nego u Novom Sadu

Ostavite komentar Odustani od odgovora

1. Svaka čast za “zlobne” autobuse!

2. Ne vidim opravdan ekonomski razlog da bi Beograd kupio autobuse na gas. Pre bih rekao, da su u pozadini te odluke neki »interni« i široj javnosti nepoznati razlozi. Naime, ako nadležni na sva usta govore, da bi Beograd »jednog dana« poneo naziv »Zelena prestonica Evrope«, onda je trebalo kupiti električne autobuse, a ne autobuse na gas, tačnije fosilno gorivo. Inače, po toj ceni; 342.000 €/bus, a verovatno i manje moguće je kupiti BYD električne autobuse dužine 18m, tačnije zglobne i oni bi bili isporučeni iz jedne od BYD fabrika koja se nalazi u Mađarskoj, mesto Komarom. Oni kojima je proizvodnja saobraćajnih vozila »jača strana« znaju da je BYD – Build Your Dreams najveći svetski proizvođač električnih vozila, da BYD ima fabrike širom sveta kao i da njihovi električni autobusi »špartaju«, kako širom sveta , tako i širom evropskih gradova.