Zbog slabe prodaje pretplatnih markica i pojedinačnih karata za prevoz u Gradskom saobraćajnom preduzeću Beograd odlučili su da ponovo vrate konduktere. Tako će već od 1. juna u 50 vozila GSP biti angažovano 100 konduktera, čija je uloga da kontrolišu vozne isprave i prodaju karte putnicima koji ih nisu blagovremeno kupili.
Cena karte u vozilu ostaje ista – 80 dinara za I zonu i 100 dinara za I i II zonu. Akcija će trajati najmanje mesec dana, a ukoliko pokaže pozitivne efekte, proširiće se i na ostala vozila. Prema podacima GSP samo u aprilu prodato je 3.300.000 karata van vozila i oko 50.000 karata u vozilu kod vozača, što je manje nego ranije. Sa druge strane, sve je više onih koji se voze bez karte. U poslednje tri godine broj „švercera“ povećao se za 20 odsto.
– Ukoliko se ova akcija odrazi na povećanje prodaje karata, a samim tim i na povećanje prihoda Gradskog saobraćajnog preduzeća Beograd, onda ćemo razmisliti o njoj kao trajnijem rešenju, bar dok ne uvedemo moderniji sistem naplate, kakav je tiketing – rekao je pomoćnik direktora Direkcije za javni prevoz Milan Janković.
Za poslove konduktera GSP neće upošljavati nove radnike, već će te poslove obavljati zaposleni u ovom preduzeću, uz određenu stimulaciju. U vozilima privatnih prevoznika, koji takođe učestvuju u javnom gradskom prevozu, kondukteri neće raditi. Janković navodi da je razlog za to što su se privatnici izjasnili da nemaju raspoloživih ljudskih resursa koji bi obavljali taj posao, ali ni sredstava da za sada upošljavaju nove ljude.
– Ukoliko to budu kasnije hteli, imaće odobrenje od Direkcije da to urade – dodao je Janković.
U Gradskom saobraćajnom preduzeću Beograd ne očekuju da će Beograđani samo zbog konduktera izbegavati njihova vozila.
– Od 1. juna pojačaćemo kontrolu u vozilima, tako da će pored 164 kontrolora ubuduće raditi još 300 do 500 njih i oni će kontrolisati sva vozila. Zato ne verujem da će biti velikih migracija na taj način, jer su putnici naročito u jutarnjem i popodnevnom špicu zainteresovani da što pre stignu na željeno mesto i ne verujem da će propustiti dva GSP autobusa da bi sačekali privatnika, jer u njemu nema konduktera – rekao je direktor GSP Beograd Radoslav Nikolić.
Cena doplatne karte za putnike koji nemaju overenu kartu ili važeću markicu ostaje 3.000 dinara. Ali se uvodi popust od 50 odsto za sve one koji plate doplatnu kartu na licu mesta ili u roku od 15 dana. Po isteku roka sledi utuženje.
Besplatno za izbegle starije od 65 godina
Na inicijativu zamenika gradonačelnika Milana Krkobabića, sva izbegla i raseljena lica starija od 65 godina sa prijavljenim boravištem u Beogradu, od juče mogu besplatno da koriste gradski prevoz.
Pratite nas na našoj Facebook i Instagram stranici, ali i na X nalogu. Pretplatite se na PDF izdanje lista Danas.
