Gradsko-saobraćajno preduzeće „Beograd“ nema dovoljan broj solo-autobusa, zbog čega nema dovoljno vremena za pregled i održavanje vozila i sve je teže ispuniti red vožnje, navode u saopštenju iz Saobraćajnog sindikata GSP-a.
Kako se još pominje, Direkcija za javni prevoz ima različit odnos prema Gradskom saobraćajnom preduzeću i privatnim prevoznicima i da je poslednji autobus proizveden još 2003. godine, zbog čega dolazi to češćih kvarova.
Sindikat je naveo i da privatnici rade u dve smene, od 06 do 21 sat, za razliku od velikog broja vozila GSP „Beograd“ koja iz garaža kreću u tri sata ujutro, a vraćaju se u jedan sat posle ponoći zbog čega nema dovoljno vremena za pregled njihove tehničke ispravnosti.
Međutim, članovi sindikata „Nezavisnost“ ističu da situacija nije toliko zabrinjavajuća, i da ne treba plašiti građane, pošto se na nove solo-autobuse čeka tri godine i prevoz za sada funkcioniše.
U ovom sindikatu kažu da se trenutno čeka formiranje gradske skupštine kako bi se nakon toga obavili konkretni razgovori u vezi sa funkcionisanjem GSP „Beograd“.
Pratite nas na našoj Facebook i Instagram stranici, ali i na X nalogu. Pretplatite se na PDF izdanje lista Danas.
