Novi sistem elektronske kontrole i naplate parkiranja u Beogradu od 3. avgusta

Ostavite komentar Odustani od odgovora

1. Plaćam parking redovno, ali povremeno smetnem s uma, najčešće zato što mi nešto odvuče pažnju. Zašto da se informišem na nekom sajtu, kad i ne znam da nisam platio parking?

2. Ov orešenje je besmisleno i neustavno.

   Ima mnogo više automibila nego mesta za parkiranje i svaki sistem kažnjavanja je besmislen. Umesto da se pare troše na pravljenje parking mesta, debelog guski (Upravi za parkiranje) se maže rep.

   Drugo, 90% posto ljudi iz unutrašnjosti ne može da parkira nigde u Beogradu i njhova ustavna prava se krše. Svi mi smo vlasnici parking mesta u Beogradu jer to nisu privatna nego javna parkign mesta.

   Treće, javnom raspravom pre uvodjenja naplate su se obavezali da će 30% mesta biti besplatno. To su sada zaboavili

3. Ok, svi volimo tehnološko unapređenje i olakšavanje svakodnevnih aktivnosti. Ostaje samo pitanje kako može privatna firma da naplaćuje parkiranje na državnoj (gradskoj) imovini? Još gore: da naplaćuje kazne?!

   1. Može, jer nisu privatna firma, već javno komunalno preduzeće u vlasništvu grada. A mudro su preimenovali kazne u dnevne parking karte, pa su i sa te strane pokriveni. E sad, zašto se veći novac ne usmerava na unapređenje parkiranja u gradu i u čijim sve džepovima završava, to su već prava pitanja.

4. Zaste se u zoni KCS i na Slaviji ne bi uvele cone 9113, treba omoguciti ljudima da plate kartu za vise sati ne samo na tri sata….