Priprema za početak izgradnje petlje „Hipodrom“ kod Careve ćuprije počeće od subote. Od tada će za saobraćaj biti zatvoren Bulevar vojvode Mišića na delu od Radničke do Topčiderske ulice. Takođe, biće zatvoren i postojeći prelaz preko železničke pruge, dok će za sugrađane koji idu ka Hipodromu i sadržajima oko njega biti prohodna Paštrovićeva ulica iz pravca Požeške.
Za lokalni saobraćaj oko zone radova putnička vozila mogu da koriste ulice Sanje Živanović i Banjičkih žrtava, dok se za vozila koja dolaze iz pravca Ibarske magistrale savetuje isključenje na obilaznicu i Kružni put, kako bi se izbegle gužve u Radničkoj ulici. Druga mogućnost za vozače su pravci Topčiderska zvezda – Milošev konak – Rakovički put, kao i prelazi preko Košutnjaka.
– Petlja „Hipodrom“ deo je izgradnje prve faze saobraćajnice Unutrašnjeg magistralnog prstena, u okviru koje se gradi i most preko reke Save na Adi Ciganliji. Za ovaj važan objekat infrastrukture grad će izdvojiti 1,8 milijardi dinara iz sredstava naknade za uređivanje građevinskog zemljišta. Izgradnjom nadvožnjaka kod Careve ćuprije ukinuće se ukrštanje drumskog i železničkog saobraćaja na poziciji Paštrovićeve ulice, čime će se povećati bezbednost i ubrzati saobraćaj prema Banovom brdu, kao i prema centralnim delovima grada – rekao je Nenad Bajić iz Direkcije za građevinsko zemljište i izgradnju Beograda.
Osim izgradnje novog nadvožnjaka, biće rekonstruisan Bulevar vojvode Mišića i obnovljena tramvajska pruga na ovom delu. Sam nadvožnjak će sa po dve saobraćajne trake u svakom smeru, biti široka i moderna trokraka raskrsnica sa prilaznim rampama, koje će omogućiti nesmetano kretanje u pravcu Banovog brda ili dalji prolaz Bulevarom vojvode Mišića.
– Radovi na konstrukciji objekta su zahtevni i kompleksni zbog premošćavanja postojeće pruge i to bez zaustavljanja železničkog saobraćaja koji je na ovom pravcu učestao – kaže Bajić i dodaje da se iznad Bulevara vojvode Mišića grade prilazne konstrukcije ukupne dužine oko jednog kilometra, dok sama raskrsnica sa Paštrovićevom ulicom predstavlja gredni most dužine sto metara sa stubovima koji se temelje na dubinama od 12 metara kako bi se dobio siguran oslonac za saobraćajnicu.
Bulevar vojvode Mišića i pružni prelaz za saobraćaj će biti zatvoreni do sledeće jeseni.
Pratite nas na našoj Facebook i Instagram stranici, ali i na X nalogu. Pretplatite se na PDF izdanje lista Danas.
