Predstavnici osam sindikata zahtevali su da se hitno sastanu sa gradonačelnikom Grada Sinišom Malim i da razgovaraju o problemima Gradskog saobraćajnog preduzeća Beograd.
Oni su na sednici kojoj je prisustvovalo i oko 500 zaposlenih GSP-a, izneli svoje zahteve, gde je između ostalih i zahtev da GSP Beograd funkcioniše kao gradsko saobraćajno preduzeće u Berlinu, u kome ta firma obavlja naplatu karata, kontrolu, planiranje i upravljanje saobraćajem, umesto što su nadzor i naplata sada odvojeni od GSP-a.
Sindikati su tražili da se plate zaposlenima u GSP-u ne smanjuju i dodali da ovo preduzeće nije i ne može biti finansijski gubitnik, jer naplata prevoza u gradu nije dobro organizovana.
Goran Bradić, predstavnik Samostalnog sindikata GSP-a izjavio je da se oko 300.000 građana starijih od 65 godina besplatno vozi prevozom, a da to niko ne dotira.
Milan Grujić, predstavnik Samostalnog sindikata kazao je da je ovo samo nastavak loše privatizacije koja se odvija poslednjih 20 godina i da je sada „došao red“ na javna komunalna preduzeća.
– GSP je bio početak, naredni je ‘Beograd put’, Gradska čistoća, a priprema se teren i za deponiju u Vinči – upozorava Grujić.
Željko Milković, zamenik generalnog direktora GSP-a kazao je prisutnima na skupu da moraju biti svesni da će doći do izmena u načinu rada, do smanjenja plata u julu i da to preduzeće nije samostalno jer mu je osnivač grad.
– Grad je naš osnivač. Mi ne možemo da poslujemo samostalno, mi smo preduzeće sa velikim dugovima. Ne možemo očekivati da nas neko sa strane spasava – kazao je Milković.
Pratite nas na našoj Facebook i Instagram stranici, ali i na X nalogu. Pretplatite se na PDF izdanje lista Danas.
