Sindikati Gradskog saobraćajnog preduzeća najavili su za 28. mart protestnu šetnju od Trga republike do Ministarstva pravde gde će uručiti svoje zahteve za pooštrenje kazni za počinioce napada na vozače javnog prevoza.
– Od Ministarstva pravde tražićemo da se prestane sa praksom uslovnih presuda kao do sada, već da napadač dobije zatvorsku kaznu, a takođe ćemo tražiti i status službenog lica. Protest će biti mirna tridesetominutna šetnja od Trga republike, Kolarčevom, preko Trga Nikole Pašića, Kneza Miloša do Nemanjine i Ministarstva pravde, gde ćemo predati zahteve – kaže za Danas Aleksandar Jokić, predsednik Saobraćajnog sindikata, i dodaje da GSP ima više od 20 sindikata i da je dogovor da ovog puta protestuju bez obeležja, jer su u ovome svi jednaki.
Tokom jučerašnjeg dana, prema Jokićevim rečima, zahteve su predali Privremenom organu Grada u kome su ponovili svoje ranije uslove.
– Tražili smo da se kod sledeće nabavke vozila konsultuju sa vozačima i da kabine budu odvojene, kako ne bi moglo da dođe do fizičkog kontakta sa putnicima. Takođe, tražimo da se nastavi sa uvođenjem video- nadzora u svim autobusima i da se panik tasteri konačno umreže sa nekom od policijskih stanica. Vozači su trenutno telefonski umreženi i imaju broj za poziv u pomoć, međutim to nije najsrećnije rešenje, jer vozač nije u mogućnosti da poziva broj dok ga neko napada – objašnjava Jokić. Kako kaže, od poslednjeg protesta održanog u januaru na Zelenom vencu jedino što se promenilo je uvođenje policajaca u civilu, kojih očigledno nema dovoljno jer napadi na vozače ne prestaju, navodi naš sagovornik. Predsednik Saobraćajnog sindikata ističe da su povod ponovnim protestima četiri napada koja su se dogodila 12. marta, tri na vozače GSP-a i jedan na vozača privatnog prevoznika.
Edukacija putnika
– Jedan od zahteva Privremenom organu jeste i da se obezbedi prostor u medijima, ali i deo prostora u vozilima namenjen za marketing, kako bi se putnici edukovali o pravima vozača, ali i o svojim pravima, odnosno šta se sme a šta ne sme u autobusima javnog gradskog prevoza. Ima putnika koji od vozača traže da stane mimo stajališta ili da uđu sa velikim psom u autobus, a to je zabranjeno i zbog toga nastaju problemi, kaže Aleksandar Jokić.
Pratite nas na našoj Facebook i Instagram stranici, ali i na X nalogu. Pretplatite se na PDF izdanje lista Danas.
