foto FoNet Marko DragoslavićGradonačelnik Beograda Aleksandar Šapić je danas najavio da će u noći subota na nedelju, 21-22. februar, na kružnom toku na centralnom Trgu Republike biti postavljen sat, „ako Bog da“.
On je na konferenciji za medije u Skupštini Grada kazao da je taj sat ručni rad, da je visok devet metara i težak 7,5 tona.
Govoreći o drugim temama, kazao je da rok za završetak radova u Bulevaru Patrijarha Pavla ostaje jesen 2026. godine.
Rekao je da se očekuje da će most koji on naziva „Novi srpski“, na mestu nedavno demontiranog „Starog savskog mosta“, biti otvoren za saobraćaj tokom leta 2027. godine.
Po njegovim rečima, u martu će biti gotova prva faza radova na prolaznoj međugradskoj autobuskoj stanici Jug, kod Autokomande.
Rekao je da će „potpuni potencijal te stanice biti ostvaren kada blizu nje bude probijen izlaz na auto-put“.
„U aprilu ćemo imati posebne linije gradskog prevoza koje će tu prolaziti. Treba da prebacimo međugradski saobraćaj tu kako bismo rasteretili Autokomandu (…) Shvatii smo važnost te stanice i posvetili se sređivanju ulica koje su u okolini“, kazao je gradonačelnik.
Šapić je dodao da se ulica Jurija Gagarina u Novom Beogradu produžava i da se priprema uključenje na auto-put „Miloš Veliki“ ka Čačku.
Kazao je da će Bulevar Aleksandra Prvog Karađorđevića (bivša Savska ulica) u centralnom delu Beograda biti završen u proleće 2027. godine, te će tako sve od Kalemegdanske tvrđave biti povezano s Obrenovačkim putem i dalje s putem „Miloš Veliki“.
Gradonačelnik je najavio izgradnju kružnog toka u Bulevaru vojvode Mišića, kod zgrade bivšeg BIGZ-a, a „na sredini tog kružnog toka biće ‘Svetionik’ koji bi bacao svetlo i da odakle god da prilazite Beogradu znate gde se on nalazi“.
Šapić je kazao da će u Beogradu biti oko kružnih 40 tokova, uključujući one koji su već izgrađeni i one koji su u planu za godinu-dve.
Govoreći o dugo neodržavanom prometnom prolazu Bezistanu, između Terazija i Trga Nikole Pašića, delimično zatvorenom zbog otpadanja plafona i drugih problema, rekao je da popravka ne može da se obavi dok se ne dobije saglasnost svih privatnih lica koja su suvlasnici.
Bezistan ima osam vlasnika, od kojih je jedan Grad Beograd, a ostali su privatna lica.
Šapić je kazao da nedostaje saglasnost jednog od tih privatnih suvlasnika koga „ne možemo da nađemo, nesposobni smo“.
„Zato ću vam ja reći kako se oni zovu, ako vi uspete da ih nađete, da nam javite. To su Savić Maja i Savić Tomislav. Žive u Frankfurtu. Ne možemo da ih nađemo ni preko Ambasade ni na drugi način. Čim ih nađete, javite“, kazao je Šapić novinarima.
Na pitanje novinara o tome zašto su izmenjene trase pojedinih linija gradskog prevoza, gradonačelnik je naveo da je prethodilo detaljno planiranje i da su izmene donete na osnovu analiza protoka saobraćaja koje su uradili stručnjaci.
„Vodili smo računa o interesu najvećeg broja građana. Postoje i oni kojima te promene neće odgovarati, ali nije moguće da svi budu zadovljni“, kazao je Šapić.
Po njegovoj oceni, svi projekti koji su sprovedeni u Beogradu tokom njegovog mandata su, u manjoj ili većoj meri, pozitivno uticale na život građana.
Pratite nas na našoj Facebook i Instagram stranici, ali i na X nalogu. Pretplatite se na PDF izdanje lista Danas.
