Profesor Vujanić: Autokomanda komplikovana, potrebno vreme da semafori funkcionišu dobro

Ostavite komentar Odustani od odgovora

1. Zbog ovakvih stručnjaka Beograd postaje i saobraćajna kasaba

2. Vekovima stara poslovica kaze: tri puta meri, jednom seci.
   Mi smo stavili semafore, shvatili da nerade kako je to „mali Gangula“ zamislio, I sada cemo da merimo… Sjajno. U vreme kada satelitskim snimcima mozemo da merimo broj vozila, kada vam Google Maps u sekundu tacnosti da ocekivano vreme dolaska na zeljenu destinaciju nasi strucnjaci poput M.Vujanica kojeg je vreme pregazilo pre 20 godina daju ovakve izjave a nasa vlast deluje u skladu sa njihovim stavovima. Nama je jos I dobro kako radimo…

3. Nije samo Autokomanda pogodjena. Primeticete da se u celom gradu neko igra sa semaforima. Izgleda da su opet angažovali neke “stručnjake” da srede saobracaj. Ogromne kolone stvaraju se na izlasku sa autoputa na petlji Konjarnik u pravcu ka Nisu. Čini se da je promenjeno vreme semafora na uglu Ustaničke i Mihajla Todorovića i odatle ova gužva koja dopire sve do autoputa. U isto sam uveren i za ugao Koste Trifkovica i Bulevara. Igraju se ozbiljnim stvarima.

4. Studenti Mašinskog imaju projekat za Autokomadu. Pitajte decu da reše problem!

5. Problem za mašinsko učenje (machine learning) rešavan fiksnim programima, tehnologijom od pre 20-30 godina. Kakvi diletanti.

6. Vratite vi policiju, ne razumem zašto vi njih štedite. Koliko razumem protok saobračaja pokušavaju da reše da ne bi policija regulisala saobraćaj. Ovde neki lud, nekog zbunjenog navlači. Da li sam u pravu?

7. Nemam komentara, ali, Al je čoveku na pitanje ko je napisao „Na Drini ćuprija“, odgovorio Emir Kusturica, toliko o tim novim tehnologija a.

8. Muka mi je od ovakvih vise,sve strucnjak do strucnjaka,uzas ,zar mi stvarno nemamo ljudr od dtruke koji to stvarno razumiju kako funkcionise a ne poput ovakvih tz „profesora“

9. Проблем је што су наши „кружни токови“ МАЛИ! Када би кружни токови били бар 4 – 5 пута већи у пречнику онда бу се саобрсћај добро обсвљао. Уствари стари крижни токови су прављени за вишесттуко мањи саобраћај. Данас свака кућа (стан) има бар једно возило; а у Београду се зида ненормално много станова! За последњих 10 гпдина се можда и удвостручио број стамбених јединица!

10. Aman, opet on. Svaka čast profesoru Vujaniću, ali zar je on stvarno jedini stručnjak koga imamo? Zar za sve te godine profesure nije spremio još nekoga ko ume da radi i priča na tv?
    A za Autokomandu je jedino rešenje da se iznad sadašnje raskrsnice napravi nadvožnjak kao spoj dva dela Bulevara oslobođenja. Teren je idealan za to.

11. Ovaj Vujanic sa slike je ukidao i treptuće zeleno na semaforima pa sada pri naglim kocenjima dolazi do sudara odpozadi. Ovakav tesko da je strcnjak,vec radi kako mu naloze.

12. Potrebno je da se semafori sklone sa kruznog toka, cija je jedna od osnovnih namena neprekidan tok saobracaja.

13. Ne znam ,ali znam da sam prvi pit kad du postsvljeni semafori prosla bez.guzve da se sa atopita ukljucim za ustanocku.pozdtav