Zbog odrona bez vozova na pruzi Beograd-Novi Sad

Ostavite komentar Odustani od odgovora

1. Kako ono bese od 2018 ce se vozom od Beograda do Budimpeste stizati za manje od 3 sata. „Modernizacija dvokolosečna pruga između Beograda i Budimpešte, kojom će vozovi moći da idu i brzinama do 200 kilometara na čas, biće završena 2018. godine.“ I prodje ta 2018., brzih pruga nema, Beograd prakticno nema glavnu z.stanicu, sada je i pruga BG-NS zatvorena.

2. Stanje i struktura zapislenih na železnici, u svim kompanijama, je katrastofalno. Treba da se pogleda struktura zaposlenih nakon sprovođenja racionalizacije zaposlenih, videćete zastrasujuće podatka da veliki broj zaposlenih koji je ostao da radi nema adekvatnu stručnu spremu na poslovima na koje je raspoređen ili još gore ima stečeno obrazovanje-diplomu koja „nema dodirnih tačaka“ sa železnicom. O tome treba da se razmišlja kako nebi u budućnosti dolazilo do ovakvih a možda i još gorih situacija

   1. Pa vi ko da živite na marsu, koga više briga za državnu imovinu, pa sadašnje racionalizacije i smanjenje broja zaposlenih je unosan biznis, to je javna tajna. Čekajte da se zavrsi program pa da vidite ko je ostao i sa kakvom diplomom, jedva čekam da vidim tu komediju…