Dokumentacija tužilaštva otkriva da su Kinezi dvaput „ribani“ za loše radove: Kako se radilo na pruzi do Mađarske

Ostavite komentar Odustani od odgovora

1. Strasno. Kakav nemar na sve strane. Istina, u Subotici su napravili potpuni haos, sve nakaradno uradili…bolje da nisu. Kako ce tuda da ide brzi voz, to niko ne zna. Sve se vec raspada, pukotine na nadvoznjacima, pruga neravna…

2. Postavlja se pitanje tko snosi odgovornost za ovakve propuste

3. Lepo ispititi sve sta i kako se radilo, da ne bude zrtava posle

4. Po stoti put kažem: ko sa Kinezima tikve sadi…

5. Ja sam bio često (skoro redovno) prisutan tokom izgradnje mosta Zemun-Borča, i mogu reći da je kineski CRBC prilično profesionalno radio i bilo je relativno malo podizvođača, zatim Shandong-ov projekat autoputa kod Ljiga je bio bleda slika CRBC-a na Pupinovom mostu, broj podizvođača se povećao drastično a kvalitet radova proporcionalno tome pao… mogu da zamislim kako je posle toga bilo… a sada Expo i Nacionalni Stadion?