Javni poziv prema evropskom uputstvu

Ostavite komentar Odustani od odgovora

1. Ovoliko teksta,da se odbrani losa namera u korist stranca, ne govori nista dobro o tom tenderu sem da je Avramovic u pravu.Zivi bili pa videli.Videcemo prvo kada ce obelodaniti sve ugovore a toliko puta najavljuju a nikako nije pravi trenutak.

2. saobraćaja mogu da se peru, ne mogu da se operu. Nišlije znaju da je aerodrom poslovao sa gubitkom kada je subvencionisan Wind Jet I Montenegro airlines I da je aerodrom profunkcionisao kada su službenici RRAJug, na čelu sa Avramovićem, preuzeli odgovornost za razvoj niškog aerodroma. Uzlaznu putanju razvoja aerodroma prekinuli su beogradski pljuvači. Koliko im znanje vidimo ni godinu dana od preuzimanja aerodroma. Broj putnika je smanjen, vraćaju se na dokazano loš model subvencija, ali ne odustaju od pljuvanja. Cifre su neumoljive , finansijski izveštaji reći će koliko su sposobniji službenici RRAJug u odnosu na službenike minisrstva saobraćaja i koliko je Avramović uspešniji od Mihajlovićke. Ovo je samo još jedan u nizu primera koji pojašnjava zbog čega je neophodna decentralizacija i promena izbornog sistema.

3. Air SERBIA je virtuelna kompanija kao i izvrsna vlast u Srbiji.
   Dok SNS bude na vlasti postojace i Air SERBIA.Cim SNS ode sa vlasti nece proci godina Air SERBIA ce propasti i najmanje 20 ljudi iz te kompanije ce otici u zatvor ako bude pravde i ako nova vlast bude stvarno radila u korist gradjana.