Kod Glišine vode „brzina“ 20-30 kilometara

Ostavite komentar Odustani od odgovora

1. Od Uzica do Prijepolja voz razdaljinu od 100 km prelazi za 3 sata znaci prosek 33 km/h i niko nista

2. Нешто ми није јасно са објашњењем зашто су се замастиле шине???Кажу, „превозили су индустријску со за посипање путева“??? Со. па масна?? Ко тако „масно“ лаже? Познато је да се кривинске шине мажу не би ли се смањио коефицијент трења, само се питам, да ли су те, унутрашње. шине толико поједене да су оне опасност као такве, за саобраћај, што би било објашњење проблема. Када су оне замењене, ако су замењене, саобраћај се могао несметано одвијати. Само, да ли није још нешто у питању што ми не знамо?

   1. Ni železničari nisu više ono što su nekad bili, barem ne oni koji su kao njeni zaposleni na odgovornim mestima pozatvarali stanice duž železničke mreže na kojoj su vozovi išli puni.
      Moguće je da autoprevoznici na delu prekida saobraćaja imaju od toga koristi, kao što je to na pruzi Požarevac-Majdanpek, gde je obavljanje transportnih usluga preuzela Arriva https://arriva.rs/arriva-evropa-2/, https://redvoznje.net/rs/auto-prevoznik/arriva-litas/ ; Neko debelo profitira uništavanjem železnice zloupotrebljavajući njen loš materijalni položaj ili rukovođen ličnim interesom, svejedno, a to se najbolje vidi iz primera Arrive na osnovu komentara (+33) sa
      https://www.facebook.com/photo.php?fbid=1690359907722647&set=a.1690359644389340&type=3&theater