Mali: U Francuskoj nam predstavljaju idejna rešenja za metro, građani će odlučiti o izgledu vagona

Ostavite komentar Odustani od odgovora

1. Građani će odlučivati o izgledu vagona,a vi o parama?Vi ste u Pariz pozvani da vide ljudi jel vi to stvarno imate nameru da gradite ili da „memorandišete“ papire.Prvi razgovori sa Francuzima počeli su davno(Đijas),izabran tim za projektovanje trasa,idejna rešenja,utvrđena dinamika radova,obezbeđena i finasijska sredstva od francuskih investitora i banaka(tada Kinezi nisu bili u igri) i sve je stalo(promenila se vlast ,došli novi „prijatelji “ i nove trase iz „njive u njivu“koje diktira „Beograd na vodi“.Sva ispitivanja Francuza o opravdanosti postojanja metroa,isplativosti,ekonomski opravdanim trasama,stanicama,ključnim čvorištima,pokrivenosti institucija trasom….pale su u vodu,sada su to neki drugi interesi i ispitivanja.

   1. Sve tacno receno, od reci do reci. Na zalost mnogi to ne znaju. A Djilas to ne pominje!?

2. A konkurs za dizajn WC papirs?

3. Jel’ može vagon da izgleda kao avion?Sa krilima i sve to…

4. Ne znam čime je Francuska zadužila Srbiju da se francuskoj kompaniji Alstom daje posao bez tendera. Naime, vagone za metro, tačnije za »BG voz«, je mogla na tenderu da ponudi i fabrika Siemens Mobility iz Kragujevca koja zapošljava oko 1.000 radnika i koja uskoro počinje proizvodnju vagona za Underground (metro) u Londonu. Inače, za onoga ko se i malo razume u saobraćaj, Siemens Mobility je »malo« veći proizvođač šinskih vozila od Alstom-a.

   1. Da, bečki Wiener Linien je njihov dugogodišnjih klijent; o kvalitetu zato ne bih ni diskutovala

5. Treba da se skupe ljudi i krenu ka evropi u emigraciju koliko god da nas se skupi 50 -500-5000 i lepo trazimo masovni azil iz ove bolesne zemlje .

6. Mi bi da se pitamo kuda ce da idu trase, a vi birajte boju vagona.

7. Tipične podvale i koske ove vlasti, da odlučujemo o boji vagona, a ne o trasi metroa.

8. Jel’ imaju s freskama?

   1. У Паризу има такав воз, додуше не у метроу већ на РЕР-у (приградска подземна железница)

9. Kad pocinje prodaja karata ????

10. A hoće li za taj metro važiti one karte koje si prodavao pre 4-5 godina. Mislim da neće jer je 2028-a mnogo daleko.

11. zašto je jutros zatvoren tunel od Ekonomskog fakulteta do gradskog SUP-a u 29.novembra????Možda zato što ga nema – a po vašim obećanjima već je trebao biti završen??!!! Sa metroom je priča još gora – nema i neće ga biti, a vi mažnjavate pare!!!

    1. Pored gradnje metro gradi se i kult ličnosti i zato sam siguran da će sve biti po volji Vladara a 2-3 milijarde evra kredita platiće narod iz Surdulice, Baine Bašte, Žitišta…