Sa niškog aerodroma Konstantin Veliki juče u podne poleteo je poslednji avion italijanske aviokompanije Vind džet za Forli (Bolonja), nakon što su grad Niš i ta kompanija sporazumno raskinuli ugovor o letovima, dva meseca pre isteka njegove važnosti. Niš od 26. decembra prošle godine, kada je organizovan prvi let na redovnoj liniji Niš- Forli, subvencioniše letove niskobudžetnog Vind džeta, na taj način što finansira nepopunjena mesta na svakom letu.
Od februara ove godine iz gradskog budžeta se na isti način subvencionišu i letovi crnogorskog Montenegro erlajnsa iz Niša do devet evropskih destinacija, sa presedanjem u Podgorici. Prema dostupnim podacima, za subvencije letova te dve kompanije, iz gradskog budžeta do sada je izdvojeno „više od 1,5 miliona evra“.
– Prekid saradnje sa Vind džetom, koji je iz Niša leteo dva puta sedmično, rezultat je obostranog dogovora. Vind džet je tražio da u novembru ima dva leta manje, a naša je procena da bi manji broj putnika i u predstojećem, zimskom redu letenja iziskivao veći iznos subvencija iz gradskog budžeta. Zadovoljni smo efektima linije Niš-Forli, na kojoj je za devet meseci prevezeno 6.000 putnika, pa nije nemoguće da se saradnja grada i Vind džeta na proleće obnovi – kaže resorni gradski većnik Boban Mihalović.
Spas, možda
– Sredstva Aerodroma „Nikola Tesla“ bi trebalo da nam pomognu da izađemo iz blokade, isplatimo veliki deo dugova i tako pokušamo da povratimo likvidnost. Još ne znamo detalje, ali verujemo da je reč o bespovratnoj pomoći – kaže direktor Dragan Bugarinović, povodom vesti da je Vlada Srbije na poslednjoj sednici „preporučila“ beogradskom aerodromu Nikola Tesla da finansijski pomogne niškom aeodromu sa 100 miliona dinara.
Pratite nas na našoj Facebook i Instagram stranici, ali i na X nalogu. Pretplatite se na PDF izdanje lista Danas.
