foto EPA/Edvard Molnar HUNGARY OUTPredstavnici zemalja Zapadnog Balkana i Evropske komisije ocenili su na današnjem sastanku da je potrebno brže reagovati kako bi se našlo prelazno, pragmatično rešenje za problem ograničenog boravka profesionlnih vozača u zemljama Šengen sporazuma do donošenja konačnog, saopštilo je Poslovno udruženje prevoznika robe u međunarodnom drumskom saobraćaju „Međunarodni transport“ iz Beograda.
„Predstavnici svih direktorata komisije su potvrdili da je prelazno rešenje za problem profesionalnih vozača u drumskom saobraćaju hitno, pošto je za konačno potrebno više meseci“, navedeno je u saopštenju posle onlajn sastanka.
Dodaje se da je „potrebno brže reagovati kako bi se našlo pragmatično rešenje koje ne zahteva izmene akata, a daje rešenje za trenutnu situaciju sa profesionalnim vozačima“.
Evropska komisija je dala poseban kontakt zemljama Zapadnog Balkana za dalju komunikaciju oko problema boravka profesionalnih vozača u zemljama Šengen zone (90 dana u periodu od 180 dana).
Ističe se da je Evropska komisija zakazala novi sastanak radne grupe za drugu nedelju februara koja će dati predlog za prelazno rešenje.
U radnoj grupi će, kako je navedeno, pored predstavika država biti i po jedan član predstavnika prevoznika, ambasade u Briselu i Transportne zajednice.
Na sastancima Srbiju predstavlja Nemanja Starović ispred Ministarstva za evropske integracije koji je između ostalog predložio rešenje u vidu posebnog uputstva kontrolnim organima zemalja Šengena za prelazni period.
Predstavnici Evropske komisije su tražili da se, hitno nakon sastanka pošalje predlog.
Evropska komisija će svakodnevno imati kontakte sa ambasadorima zemalja Zapadnog Balkana u Briselu radi davanja povratnih informacija.
Na današnjem sastanku predstavnici Srbije i Bosne i Hercegovine su više puta ponovili da, ukoliko se ne zaustave hapšenja i deportacije profesionalnih vozača, može se očekivati još veći revolt prevoznika i ponavljanje blokada u bliskom periodu.
Prevoznici tereta u drumskom saobraćaju prošle nedelje protestovali su četiri dana, blokadom teretnih graničnih prelaza zbog elektronske kontrole ulazaka i izlazaka iz 29 zemalja Šengenskog sporazuma i primene pravila 90/180 (EES) kojim se njihov boravak ograničava na 90 dana u periodu od šest meseci.
Do oktobra 2025. godine sistem EES kontrole se sprovodio brojanjem pečata u pasošima i nije bio rigorozan u slučaju da vozač u tim zemljama provede 90 dana u periodu od pola godine.
Od početka elektronske kontrole pojedine zemlje Šengena su vozačima, koji prekorače dozvoljenu kvotu boravka u toj zoni od 90 dana, oduzimali kamion, a njih deportovale.
Pratite nas na našoj Facebook i Instagram stranici, ali i na X nalogu. Pretplatite se na PDF izdanje lista Danas.
