PzP: Da se obavi vanredna tehnička i bezbednosna kontrola cele železničke mreže

Ostavite komentar Odustani od odgovora

1. Saopštenje više liči na politički manifest nego na analizu problema u železnici.

2. Saopštenje selektivno tumači stanje infrastrukture, zanemarujući uložena sredstva u modernizaciju.

3. Pokret pretpostavlja da su video-nadzor i protivpožarna zaštita potpuno nefunkcionalni, bez konkretnih dokaza.

4. Tvrdnja o usporavanju vozova na brzoj pruzi na 20 km/h je verovatno preuveličana, s ciljem stvaranja senzacije.

5. Oslanjanje na opšte optužbe umesto na činjenice pokazuje nedostatak kredibiliteta.

6. Prosto je naći krivca
   Pa jel onaj rekao ja dobzstam da se tunel pusti u kakvi zakoni i propisi sam zakon
   E pa zato i ginemo

7. samo neko ko uopšte ne poznaje kako železnica funkcioniše.

8. Како би рекли студенти: „Нисте надлежни за то питање“!

9. Ja predlažem vanrednu kontrolu finansiranja svih NVO i udruženja građana.

10. Благо нама,кад читам поједине коментаре питам се докле нас индоктринација обавила.Колико пута је код Зајечара воз напуштао своје шине и при томе превозио опасне материје.Па овај код Суботице.Хоће да граде тј граде пругу од Пазове до аеродрома али баш до њега али ту близу.Што се тиче пруге Бг-НС иша сам тим возим када је развијао ту пројектовану брзину што сада по казивању неких корисника није случај.Ово указује да ипак није нешто уреду са трасом којом се креће Штадлерова композиција