Protest radnika Građevinsko-industrijskog kombinata „1. maj“ iz Lapova na pruzi Beograd-Niš nastavljen je i juče jer preksinoćni načelni dogovor sa direktorom firme o isplati zaostalih zarada do petka nije održan. Čelnici Autovojvodine, većinskog vlasnika „1. maja“, rekli su juče za naš list da su pregovori sa radnicima prekinuti, čime je poništen dogovor o ispunjenju njihovih zahteva.
I radnike i rukovodstvo „1. maja“ iznenadile su vesti, objavljene u medijima neposredno po okončanju prekjučerašnjeg sastanka, da su pregovori propali, kao i da je većinski vlasnik „1. maja“ Milomir Joksimović odlučio da svoj udeo u preduzeću Autovojvodina za simboličnu sumu proda Dunav grupi. U saopštenju Autovojvodine navedeno je da se Joksimović na taj korak odlučio nezadovoljan sporazumom koji su dve strane postigle uz posredovanje vlade. S druge strane, juče su mediji preneli demanti vlasnika Dunav grupe Nikole Živanovića da je od Joksimovića kupio Autovojvodinu. Informacijom o navodnoj prodaji Autovojvodine i „1. maja“ firmi Dunav grupa juče je bio zatečen i direktor „1. maja“ Velimir Radenović.
– Dogovor i dalje važi i iz pozajmice smo obezbedili 38 miliona dinara da bismo radnicima isplatili od sedam do deset plata. Problem je, međutim, što radnici imaju dodatne zahteve i traže 11. platu iako cele godine nisu radili u firmi, već na njivama i kod drugih poslodavaca. Ne bežimo od svojih obaveza, ali i radnici i država moraju da shvate da je građevinarstvo u teškoj krizi i da proizvodnje u „1. maju“ nema – rekao je Radenović i dodao da je GIK u nezavidni položaj došao i zbog duga koji potražuje od države.
Čelnici Autovojvodine juče su za naš list potvrdili da su pregovori sa radnicima prekinuti jer su njihovi zahtevi neprihvatljivi. U Autovojvodini ponavljaju da je u toku prodaja firme Dunav grupi. „Autovojvodina, a samim tim i „1. maj“ uskoro će poslovati u sastavu Dunav grupe“, istakli su u tom preduzeću.
Pratite nas na našoj Facebook i Instagram stranici, ali i na X nalogu. Pretplatite se na PDF izdanje lista Danas.
