Novoformirana kompanija „Infrastruktura železnica Srbije“ i ruska firma „RŽD Internešenel“ potpisale su juče u Beogradu aneks osnovnog ugovora o ruskom državnom kreditu za modernizaciju srpskih železnica, koji se odnosi na rekonstrukciju i modernizaciju tri „južne“ deonice na železničkom Koridoru 10 kroz našu zemlju. Ugovor su potpisali generalni direktori dve kompanije, Goran Maksić i Serg
Novoformirana kompanija „Infrastruktura železnica Srbije“ i ruska firma „RŽD Internešenel“ potpisale su juče u Beogradu aneks osnovnog ugovora o ruskom državnom kreditu za modernizaciju srpskih železnica, koji se odnosi na rekonstrukciju i modernizaciju tri „južne“ deonice na železničkom Koridoru 10 kroz našu zemlju.
Ugovor su potpisali generalni direktori dve kompanije, Goran Maksić i Sergej Pavlov. Ukupna dužina deonica na kojima će biti izvršena rekonstrukcija je 46 kilometara. Posao će koštati oko 26,4 miliona dolara, a finansiraće se iz ruskog zajma. Ministarka građevine, saobraćaja i infrastrukture Zorana Mihajlović, istakla je da trenutni projekti modernizacija Železnica Srbije vrede 1,5 milijardi evra i da će u ovoj godini biti završeno 130 kilometara pruge, a u naredne tri još 500.
– Drago mi je što se, sedam dana po otvaranju rekonstruisane deonice Sopot Kosmajski – Kovačevac, dužine 18,4 kilometra, otvorila i deonica Ruma – Golubinci i da će vozovi njima, umesto kao dosada 30, voziti 120 kilometara na sat – naglasila je ona.
Ambasador Rusije u Beogradu Aleksandar Čepurin ukazao je da železnica predstavlja jednu od osnovnih struktura povezivanja dve zemlje i daje impuls razvoju ekonomije. Stanje u železnici predstavlja odraz stanja u ekonomiji, ocenio je Čepurin, uz konstataciju da će predstojeća poseta premijera Srbije Aleksandra Vučića Moskvi dati dodatni impuls ekonomskim odnosima dve zemlje, a da će tu „železnica zauzeti svoje važno mesto“.
Novoizabrani predsednik RDž Oleg Belozjorov ukazao je da, nakon potpisivanja aneksa ugovora, još puno toga treba učiniti da bi se postigli konkretni rezultati. On je istakao da su predstavnici ruskih i srpskih železnica pokazali da umeju zajedno da rade i postižu rezultate, i zato nije slučajno što je planirao da jedno od njegovih prvih putovanja nakon stupanja na funkciju bude u Srbiji.
Inače, Mihajlovićeva i Belozjorov u prepodnevnim satima vozom su obišli i 18 kilometara dugu deonicu Golubinci – Ruma, čija je modernizacija završena juče. Reč je o jednoj od tri „severne“ deonice železničkog Koridora 10 lija je rekonstrukcija finansirana iz ruskog kredita. Vrednost radova na toj deonici je 12,9 miliona dolara.
Radovi
U prvom kvartalu 2016. godine počeće radovi na deonici Vranjska Banja – Ristovac, dužine 17,7 kilometara i Bujanovac – Bukarevac (13,7 kilometara), dok će u trećem tromesečju početi radovi na deonici Vinarci – Đorđevo (15 kilometara).
Pratite nas na našoj Facebook i Instagram stranici, ali i na X nalogu. Pretplatite se na PDF izdanje lista Danas.


