Archer aviation/PROMO„Prvi leteći taxiji u Beogradu na Expo 2027. Ispunjavamo obećanja!“, poručio je juče sa svog Instagram naloga potpredsednik Vlade i ministar finansija Siniša Mali uz fotografije eVTOL letelica Arčer avijacije sa čijim predstavnicima je nedavno u Davosu poptisao sporazum o saradnji.
I predsednik Srbije i ministar finansija su nas u više navrata poslednjih par dana obavestili o ovom značajnom događaju. Međutim, nekako su izostavili konkretnije informacije o tome šta je potpisano.
U saopštenju Arčer avijacije, kalifornijske kompanije koja je jedan od globalnih lidera u razvoju komercijalnih eVTOL (electric vertical takeoff and landing – električne letelice sa vertikalnim poletanjem i sletanjem) navodi se da je Arčer izabrani eVTOL taksi partner Vlade Srbije.
Arčer avijacija navodi i da Srbija ima opciju da kupi za početnu flotu do 25 „Midnight“ letelica „u skladu sa zakonskim okvirom“.
Arčer je već zaključio javno-privatna partnerstva sa UAE, Saudijskom Arabijom, Indijom, Japanom i Korejom.
Prema dostušnim podacima cena jedne letelice „Midnight“ je oko pet miliona dolara. Recimo, orema memorandumu o razumevanju sa firmom FFG iz 2024. godine, Arčer je zaključio prodaju od 116 ovih letelica za 580 miliona dolara.
Prema toj ceni, Srbiju bi flota od 25 komercijalnih letećih taksija tipa „Midnight“ koštala oko 125 miliona dolara.
View this post on Instagram
Prema rečima vlasnika Arčera, kontakt sa Vučićem je ostvaren prošle godine na Forumu u Davosu, a tad se u javnosti pominjalo da će Srbija kupiti tri letelice za potrebe EKSPO 27.
Osim ovoga u saopštenju Arčera navodi se i da je „Arčer ušao u strateški dijalog sa Vladom Republike Srbije o razvoju saradnje na industrijalizaciji, uključujući magnete „retke zemlje“ i kritične minerale za baterije“.
Međutim, Arčer još nije dobio dozvole za letenje od američkog FAA (Federal Aviation Administration), mada je početkom prošle godine dobio dozvolu za pokrene pilot trening akademiju. Zapravo, prema pisanju specijalizovanih vazduhoplovnih medija, pitanje dobijanja dozvole za komercijalne letove predstavlja prekretnicu u ovoj industriji. Bez toga ceo posao propada.
Inače, može se naći podatak da Arčer ima ugovore vredne šest milijardi dolara do sada.
Sama letelica ima četiri putnička sedišta plus pilot i glavni cilj joj je da zameni vožnje od 60 do 90 minuta desetominutnim letom.
Kreće se brzinom od oko 240 kilometara na sat na visini od oko sedamsto metara.
Domet je od 30 do 80 kilometara. To bi otprilike značilo da bi se moglo leteti letećim taksijem od Beograda do Novog Sada.
Pratite nas na našoj Facebook i Instagram stranici, ali i na X nalogu. Pretplatite se na PDF izdanje lista Danas.
