Radnici Autosaobraćaja koji već treći dan štrajkuju glađu obratili su se juče, otvorenim pismom, prvom potpredsedniku Vlade Aleksandru Vučiću, u kome ga obaveštavaju da su oni i članovi njihovih porodica „dovedeni na rub egzistencije“. Oni podsećaju da je grupi radnika Autosaobraćaja Vučić u decembru prošle godine obećao da će da pronađe strateškog partnera za to preduzeće, reši status firme i sačuva linije koje drži u međumesnom i međugradskom prevozu.
Takođe, deo paketa bilo je i obećanje da će zaposlenima biti povezan radni staž, da nijedan radnik neće da bude otpušten u narednih šest godina, da će dobijati po jedan minimalac mesečno i socijalni program za prekobrojne, kao i da će biti obezbeđeno 20 autobusa potrebnih za funkcionisanje preduzeća.
– Od svih vaših obećanja, realizovano je samo ono vezano za socijalni program. Kako je pre dva dana započela i rasprodaja imovine preduzeća, grupa radnika stupila je u štrajk glađu, koji će biti prekinut tek kada se ispuni to šta ste obećali. Ukoliko niste u mogućnosti da nam na bilo koji način pomognete, nemojte više da nas držite u neizvesnosti. Ako niste znali, obaveštavamo vas da se imovina Autosaobraćaja iz dana u dan otuđuje i raznosi na sve strane, a direktor preduzeća nije u mogućnosti da organizuje čuvarsku službu, navodi se u pismu radnika Autosaobraćaja vicepremijeru Vučiću i dodaje da oni „samo žele da počnu da rade i zarađuju plate za sebe i svoje porodice“.
Neposredan povod za ovo obraćanje radnika i za stupanje u štrajk glađu bila je organizovana licitacija jednog autobusa po izvršnom rešenju Osnovnog suda u Kragujevcu, a po tužbi četvorice radnika koji su dobili spor jer im Autosaobraćaj nije isplatio zaostale zarade. Prodaju autobusa na glavnoj kragujevačkoj stanici uspelo je da spreči tridesetak radnika tog preduzeća, ali je potom javno nadmetanje organizovano u Izvršnom odeljenju Osnovnog suda. Početna cena vozila bila je dva miliona dinara, koliko iznosi i dug prema četvorici radnika, a prodajna je dostigla 4,5 miliona. Autobus je kupio bivši radnik AS-a Vlatko Milatović, ali u sindikatu tvrde da je to bilo neregularno, jer je sud dozvolio da se izlicitirani iznos ne uplati odmah, već u roku od pet dana. Predsednik Samostalnog sindikata u Autosaobraćaju Srđan Ilić za naš list kaže da je potom u štrajk glađu stupilo 15 radnika. Oni su pozvali i ostale kolege da im se pridruže u protestu ne bi li naterali državu, koja je većinski vlasnik preduzeća, da isplati zaostale prinadležnosti zaposlenima, i time spreči dalju rasprodaju imovine AS-a, jer se tako dovodi u pitanje opstanak firme i egzistencija njenih 157 radnika, koliko ih je, nakon nedavne realizacije socijalnog programa, još ostalo.
Podsetimo, radnici Autosaobraćaja, u organizaciji Slobodnog sindikata, još 16. oktobra prošle godine stupili su u generalni štrajk i blokirali kragujevačku autobusku stanicu. Deo zaposlenih je od 22. oktobra do 4. decembra danonoćno blokirao železničku prugu i magistralni put Kragujevac – Kraljevo, a ta blokada je skinuta nakon razgovora sa vicepremijerom.
Kap koja je prelila čašu
– Nezadovoljni smo ukupnom situacijom u preduzeću i odnosom države, kao većinskog vlasnika, dok je prodaja autobusa kap koja je prelila čašu. Ljudi su ogorčeni i zbunjeni, jer je Vučić obećao da će, pored novog menadžmenta i rešenog statusa firme, Autosaobraćaj do sredine februara dobiti i 20 autobusa, kako bi počeo da radi. Sada vidimo ne samo da od obećanog ništa nije ispunjeno nego i da se krenulo sa rasprodajom autobusa – kaže Srđan Ilić i najavljuje da će se radnici ponovo obratiti Vučiću.
Pratite nas na našoj Facebook i Instagram stranici, ali i na X nalogu. Pretplatite se na PDF izdanje lista Danas.
