Za četiri godine Apeks od Busplusa zaradio 200 miliona dinara

Ostavite komentar Odustani od odgovora

1. Po čijoj to računici? Prihodi Apeksa su realno daleko veći, ali ne znam ko i iz kog razloga to prećutkuje. Na kraju krajeva, niko nikada nije objavio taj ugovor. Inače, niko ne može da me ubedi da GSP ne može i ne zna da sam iznese „teret“ naplate karata. Čemu tenderi za „izvođača radova“, umesto (kao i ranije) da to čini GSP? Inače sam stanovišta da se mesečno svakom zaposlenom u Beogradu kroz poreze i doprinose naplaćuje i prevoz u nekom realnom iznosu, a da se karte, automati i sl. ukinu. I ovako to isto radimo, obzirom da budžet grada finansira GSP. Na taj način će se formirati fond namenjen isključivo za prevoz.

   1. Iz domacih resursa,pameti imamo i da sami napravimo sistem naplate.
      Problem je sto onda nece biti dilova,privatni interes iznad opsteg.

2. …Minimum 20 % tzv. kioska, STR-a,ne prodaje karte Bus-plus,zbog mizerne provizije koju im odobrava sistem BUS-plus..!! Da ne pominjem,da nema automata za prodaju karata,nema tzv. grupne karte za turiste, i sl….
   Od 2020. god. dobicemo novi ugovor,sa verovatnim rupama u ugovoru,kao i sa rupama u zakonima,i sa rupama na ulicama…!!??