SNS: Upravni sud nije osporio građevinsku dozvolu za gondolu već pripremne radove

Ostavite komentar Odustani od odgovora

1. Dobra vest

2. re: Dozvola za gondolu nije ni u jednom trenutku izdata.

   Onda SNS-ovce treba tužiti jer su sprovodili pripremne radove bez dozvole, što je u ovom slučaju uništavanje kulturnih spomenika pod zaštitom UNESCO!

3. da li je to ovaj nazvao glupima srpsko arheološko društvo, profesore na katedri za arheologiju, istoričare iz sanua, konzervatore, arhitekte…. koje su kvalifikacije tog bića da izgovori ovako nešto?

   1. Kako „koje su mu kvalifikacije“?!!!
      Pa, on je član Biblioteke, eeeeej bre! To znači da on „kao takav“, sve zna, sve može, sve mu je dozvoljeno, sve što uradi je opravdano i niko prosto „nema pravo“ da mu se suprostavi! Jer ko je protiv onoga što Gopodin Član radi, taj je „protiv volje naroda“ čiji je Gospodin Član jedini ovlašćeni i sertifikovani tumač! A biti „protiv volje naroda“ je težak zločin koji zaslužuje tešku kaznu!

4. Ma ljudi, oni nam pljuju svima u lice! Ceo Beograd se oodigao, profesori, arheolozi,geadjani…ma bas njoh briga! Rade sta hoce i jos se svima nama posmevaju. Ovaj doktor gradonacelnik je bruka i sramota nevidjena.

   1. Taj doktor je bio bruka i na dečjoj klinici samo što ljudi to ne znaju. Večito je mislio i maštao da kao podrepaš može da uspe u životu. Kome je od koristi jedan ortodoksni podrepaš?

5. Nadležni, čitaj SNS, garantuju da će se novac, 2.152.800.000 din., odnosno 18.238.441,7 evro preračunato po današnjem srednjem kursu NBS, uložen u izgradnju gondole Ušće – Kalemegdan vratiti za šest (6) godina i to im kako kažu, garantuje njihova »struka« koja je »izračunala« da će gondola imati preko 1,8 mil. putnika godišnje. Odnosno, tačno 1.818.130 putnika, jer će, kako ta »struka« predviđa i garantuje, od 1,1 mil. turista koji u godini posete Beograd njih 70% da se »provoza« žičarom, a da će od 1,7 mil. stanovnika Beograda njih 377.254 imati po dve vožnje godišnje, a njih 293.622 po jednu vožnju godišnje. I svi bi verovali da bi gondola Ušće – Kalemegdan imala preko 1,8 mil. putnika godišnje, da »struka« nije napravila »kardinalnu« grešku, pa je kao primer dobre prakse navela gondolu Emirates Cable Car u Londonu koji ima oko 9 mil. stanovnika i koga godišnje poseti oko 31 mil. turista i koja je u periodu 21.04.2018.–20.04.2019., dakle 365 dana, imala tačno 1.346.849 putnika. Očigledno je, da se ne može verovati »struci« koja predviđa i garantuje, pre bih rekao izmislila, da će gondola Ušće – Kalemegdan od populacije 2,8 mil. potencijalnih putnika imati za 35% više putnika nego gondola Emirates Cable Car koja ima na »raspolaganju« 19 puta više potencijalnih putnika, odnosno 40 mil. Na osnovu toga nije teško zaključiti, da se novac 18.238.441,7 evra neće vratiti i to ne za za šest (6) godina kako garantuju nadležni, tačnije SNS, već nikada, a da će za normalan rad i tehničko održavanje gondole Ušće – Kalemegdan morati duboko da se »zavuče ruka« u budžete Beograda i Srbije.

6. „Dozvola za gondolu nije ni u jednom trenutku izdata. Ona samim tim nije ni mogla biti osporena“.
   Istovremeno, SNS rusi na Kalemegdanu, sece stabla, pobija shipove BEZ gradjevinske dozvole i svima nama prica kako se sve radi po zakonu?!
   Za njih to nije pocetak izvodjenja radova, nego neke virtuelne kategorije radova. Pocetak radova ce biti kad dodje precednik Vucic da pusti gondolu u promet. Onda ce istovremeno biti i kasno za zalbu protiv gradjevinske dozvole jer ce istog dana biti izdata i upotrebna i uknjizenje u katastru.
   Primer kako bahata SNS vlast zamislja pravnu drzavu.

7. hahahaha, pa jel ima ovaj čovek blama ? bolje da je ćutao ovako svi mogu da vide ko je on.