Bugari već tri puta promenili priču: Šta se dogodilo s avionom Ursule fon der Lejen?

Zbog kontradiktornih izjava, zvaničnici u Briselu ostali su u potpunoj neizvesnosti oko toga šta se zapravo dogodilo, prenosi Index.hr pisanje Politico.

Prvobitno negiranje

Sve je počelo juče ujutru kada je bugarski premijer Rosen Željazkov u parlamentu izjavio da avion predsednice Komisije nije bio ometan, već je iskusio samo delimičan prekid signala, što je uobičajeno u gusto naseljenim područjima.

Njegove reči potvrdio je i potpredsednik vlade i ministar saobraćaja Grozdan Karadžov, koji je takođe negirao postojanje dokaza o ometanju.

„Prema empirijskim podacima, prema radio detekciji, zapisima naših agencija, civilnih i vojnih, ne postoji nijedna činjenica koja bi potkrepila tvrdnju o ometanju GPS signala koji je uticao na avion“, izjavio je Karadžov za bugarsku televiziju bTV.

Vanredna konferencija premijera

Međutim, samo nekoliko sati kasnije usledio je novi preokret. Premijer Željazkov sazvao je vanrednu konferenciju za medije na kojoj je zvaničnu verziju priče vratio na mogućnost elektronskog ratovanja povezanog sa Ukrajinom.

„Došlo je do zbrke informacija sa pitanjima, činjenicama i okolnostima koje su protumačene na način koji je imao za cilj da naškodi bugarskim institucijama“, rekao je premijer.

Naglasio je da činjenica da zemaljski instrumenti nisu zabeležili ometanje ne isključuje mogućnost da su ga detektovali uređaji u samom avionu.

„S tim u vezi, naložio sam Upravi za civilno vazduhoplovstvo da kontaktira avio-kompaniju koja je obavila let kako bi se sprovela dodatna provera instrumenata i računara u avionu“, dodao je Željazkov.

Pozadina priče

Podsetimo, Financial Times je u ponedeljak izvestio da je iznajmljeni avion Evropske komisije, tokom turneje po „državama na prvoj liniji“, navodno izgubio GPS signal pri približavanju aerodromu u Plovdivu u Bugarskoj.

Novinar koji se nalazio u avionu izvestio je da je letelica sletela uz pomoć papirnih karata i da je kružila oko aerodroma sat vremena, što je Brisel odmah pripisao Rusiji kao „očigledno mešanje“.

Incident je odjeknuo Evropom i izazvao reakcije američkog predsednika Donalda Trampa, generalnog sekretara NATO-a Marka Rutea i drugih zvaničnika. Ipak, poslednjih dana analitičari su počeli da dovode u pitanje detalje incidenta.

Podaci o praćenju leta navodno pokazuju da GPS signal nikada nije bio potpuno izgubljen, a kašnjenje pri sletanju iznosilo je samo devet minuta. Javni podaci takođe sugerišu da je isti avion doživeo ometanje GPS-a dan ranije iznad Baltika, ali ne i iznad Bugarske.

The transponder signal transmitted by the aircraft contains a NIC value.
The NIC value encodes the quality and consistency of navigational data received by the aircraft.
Flightradar24 is using these NIC values to create the GPS jamming map at https://t.co/Ngz8eE1rlM
The flight… https://t.co/cxlZMpRzFH

— Flightradar24 (@flightradar24) September 1, 2025

Reakcija Evropske komisije

Portparolka Evropske komisije, Arianna Podesta, juče je izjavila da su bugarske vlasti obavestile Komisiju o ometanju signala, pozivajući se na njihovo saopštenje od ponedeljka.

„Bila sam vrlo jasna u izjavi da nismo imali informacije u tom smislu. Ali smo izuzetno svesni da je to pitanje koje… se stalno dešava na našem nebu i u našim morima od početka rata i zato je važno da se time pozabavimo zajedno sa našim državama članicama“, poručila je novinarima u Briselu.