Član Uprave JANAF-a : Nafta ponovo teče Jadranskim naftovodom, JANAF i NIS dobili američke dozvole

Kako je izjavio za HRT, reč je o izuzetno složenom periodu obeleženom sankcijama NIS-u, koje su na snazi od februara 2025. godine.

„Veoma je dinamično vreme u kojem živimo, naročito kada je reč o sankcijama NIS-u. Ovo je svakako značajan pomak. I JANAF i NIS dobili su licence OFAC-a za transport sirove nafte preko JANAF-a. NIS ima licencu za kupovinu, osiguranje, plaćanje i sve što je povezano sa procesom prerade nafte“, rekao je Veselica, prenosi Index.hr.

On je dodao da je JANAF bio unapred spreman na mogući zastoj. „Ozbiljna smo kompanija i već u februaru smo pripremili stres-testove. Mogu reći da će JANAF i ove godine ostati uspešna i profitabilna kompanija“, naglasio je.

Pregovori o vlasništvu NIS-a i uloga MOL-a

Komentarišući najave predsednika Srbije Aleksandra Vučića o rešavanju vlasničkog pitanja NIS-a pre 23. januara, Veselica je rekao da je komunikacija sa američkom stranom bila intenzivna i višeslojna.

„Bio sam koordinator tima ispred JANAF-a u komunikaciji sa američkim vlastima, a sve je bilo koordinisano sa Vladom Republike Hrvatske. Svi zahtevi su OFAC-u dostavljani preko advokata, dok je paralelno vođena diplomatska komunikacija sa Stejt departmentom“, rekao je Veselica.

Dodao je da je američka administracija, prema dostupnim dokumentima, uzela u obzir pregovore sa mađarskom kompanijom MOL, koja je zainteresovana za otkup većinskog ruskog udela u NIS-u, kako bi se sankcije dugoročno ukinule.

„MOL je u ozbiljnim pregovorima sa većinskim vlasnicima NIS-a“, potvrdio je Veselica.

Odnos JANAF-a i MOL-a, novi ugovori

Govoreći o odnosima sa MOL-om, koji su ranije bili opterećeni sporovima oko cena i kapaciteta, Veselica je naglasio da je reč o dugogodišnjem poslovnom partnerstvu.

„MOL je poslovni partner JANAF-a još od 2013. godine. Kao i u svakom poslovnom odnosu, ima i loših dana, ali verujem da smo preozbiljne kompanije da bismo dozvolili prekid partnerstva“, rekao je on, ističući da je za JANAF ključno očuvanje prerade nafte, bez obzira na budućeg vlasnika NIS-a.

U toku su i pregovori o novom ugovoru za transport nafte ka rafinerijama u Mađarskoj i Slovačkoj. „Poslali smo ponudu MOL-u nakon sastanka održanog pre dve nedelje u Budimpešti. Reč je o ozbiljnim količinama nafte, a prvi put MOL je formalno zatražio ponudu za količine veće od dva miliona barela godišnje. Dogovoren je novi sastanak kako bi se pregovori priveli kraju“, rekao je Veselica.

Naglasio je i da je cenovna politika JANAF-a jasno definisana. „Imamo metodologiju koja nagrađuje količinu – što je veća količina, cena je niža, a naši kapaciteti su neupitni“, poručio je.

Istraživanje nafte u Kazahstanu

Veselica je potvrdio i da JANAF ulazi u novi poslovni iskorak – istraživanje sirove nafte u Kazahstanu, u saradnji sa ćerkom-firmom Agencije za ugljovodonike.

„Doneli smo odluku da uđemo u projekat istraživanja nafte u Kazahstanu. Smatramo da se u ovim okolnostima mnogo toga menja i da bi ta niša srednjoročno mogla doneti rezultate JANAF-u“, rekao je.

Na pitanje da li to znači stvaranje nove Ine, Veselica je bio oprezan:
„Videli ste i sami šta danas znače strateške kompanije. Nisam u poziciji da to komentarišem, ali to je svakako dobar pravac“, zaključio je.