Tramp razmatra privremeno izuzeće automobilske industrije od carina

„Tražim način da pomognem nekim automobilskim kompanijama u tome“, rekao je Tramp i dodao da je proizvođačima automobila bilo potrebno vreme da premeste proizvodnju iz Kanade, Meksika i drugih država.

Saopštenje je nagovestilo još jednu rundu poništavanja carina jer je Trampova navala uvoznih taksi poremetila finansijska tržišta i izazvala duboku zabrinutost ekonomista zbog moguće recesije.

Kada je Tramp 27. marta najavio carine na automobile od 25 odsto, opisao ih je kao „trajne“.

Prošle nedelje, nakon što je rasprodaja obveznica podigla kamatne stope na američki dug, Tramp je najavio da će na 90 dana carine za desetine zemalja biti postavljene na osnovnih 10 odsto kako bi se dalo vreme za pregovore.

Istovremeno, Tramp je povećao uvozne takse za Kinu na 145 odsto, samo da bi privremeno izuzeo elektronsku industriju od nekih carina tako što je tu robu naplaćivao po stopi od 20 odsto.

„Ne menjam mišljenje, ali sam fleksibilan“, rekao je Tramp danas, prenosi Beta.

Trampova fleksibilnost je takođe podstakla osećaj neizvesnosti i konfuzije u vezi sa njegovim namerama i krajnjim ciljevima.

Karl Tanenbaum, glavni ekonomista globalne finansijske kompanije Nordern Trast (Northern Trust), rekao je da je ekonomski udarac bio ogroman.

Tramp je takođe rekao da je razgovarao sa izvršnim direktorom Epla (Apple) Timom Kukom i da mu je nedavno „pomogao“.

Mnogi Epovi proizvodi se sklapaju u Kini.

Trampova administracija je sugerisala da su njene tarife izolovale Kinu.

Ali Kina takođe nastoji da izgradi čvršće odnose u Aziji sa zemljama pogođenim Trampovim carinama.

Kineski predsendnik Si Đinping sastao se danas u Hanoju sa generalnim sekretarom Komunističke partije Vijetnama To Lamom sa porukom da niko ne pobeđuje u trgovinskim ratovima.