Gradski čelnici u prvoj vožnji tramvajem

Uz kašnjenja po fazama, Slavija, Ruzveltova i Bulevar Oslobođenja od četvrtka otvoreni za saobraćaj

A. Popović15.11.2017. 21:24

Povratak na text

Ostavite komentar Odustani od odgovora

natalija kaže:
16. novembar 2017. u 09.21
Ha, ha, ha…."oni u tranvaju" tj. u vozilima GSP? Pa to je za Ginisovu knjigu. Zamenili svoje limuzine tranvajskom vožnjom….ma da li je moguće…..to im je prvi put da za života uđu u vozilo gsp….
To našta liči voziti se tim gsp vozilima ću vam ja sad ukratko reći. Najmanji problem je što su vozila uglavnom stara….glavni problem je što u državi od 7 mil vlast nije u stanju da nađe 1 do 2 PROFESIJONALIH VOZAČA jer ovi što nas "voze" su možda pre toga vozili (ako su uopšte bilo šta vozili) traktor. Koči, cimaj, juri, ne znaju da procene rasojanje u toku vožnje, ne vide putnike kad ulaze i izlaze iz vozila. kad kreću iz stanice oni pojure kao na auto trkama…..a tek grejanje ili hlađenje…..u vozilima je SAUNA ili ZAMRZIVAČ….apsolutna nesposbnosr REGULACIJE temeprature….
Нићифор kaže:
27. novembar 2017. u 10.20
Баш су Вам маторе и пре потопске вести из Београда.Редовно их пратим,имајте их мање, али нек вести буду актуелне

Ostavite komentar Odustani od odgovora

Beograd

Klimatske promene • 29.01.2026. 11:16

Na papiru širenje zelenila, u praksi betoniranje prirodne zemlje: Kako u Beogradu i pored „zelenih” planova nestaje prirodno okruženje?

Prostorni plan područja posebne namene uređenja dela priobalja grada Beograda – područje probalja reke Save za projekat „Beograd na vodi”, kolokvijalno zvan jednostavno Beograd na vodi, svakako je jedan od najkontraverznijih planova za urbanizaciju glavnog grada, piše za portal Klima 101 dr Ana Graovac, urbanista sa 20 godina iskustva rada u Urbanističkom zavodu Beograda.

Beograd • 29.01.2026. 00:13