Na jučerašnjoj međuvladinoj konferenciji o pristupanju na nivou ambasadora u Briselu Hrvatska je zatvorila još tri poglavlja pristupnih pregovora s Evropskom unijom pri čemu je uspela da isposluje i važne prelazne periode. Kako izveštavaju elektronski mediji, Hrvatska je zatvorila pregovore u poglavljima Sloboda kretanja kapitala, Saobraćajna politika i Institucije. Time je broj zatvorenih poglavlja povećan na 25, pa je preostalo da se zatvori još devet poglavlja, odnosno deset ako se računa i poglavlje Ostala pitanja.
O poglavljima Institucije i Ostala pitanja ne vode se pregovori jer su u njima pravne tekovine koje treba preneti u nacionalno zakonodavstvo države kandidata. U poglavlju Sloboda kretanja kapitala, Hrvatska je dobila važan sedmogodišnji prelazni period u kome se odgađa slobodna prodaja poljoprivrednog zemljišta građanima EU. Sedam godina od dana pristupanja Uniji za Hrvatsku će važiti izuzeće iz propisa o slobodnom prometu poljoprivrednog zemljišta, a nakon isteka tih sedam godina moći će da traži još dodatne tri godine s tim da će takav zahtev morati da bude dobro obrazložen.
U poglavlju Institucije određuje se kako će buduća članica biti zastupljena u evropskim institucijama. Hrvatska će imati 12 poslanika u Evropskom parlamentu, sedam glasova u Savetu, a hrvatski postaje 24. službeni jezik EU. Kao i druge članice, Hrvatska će imati jednog komesara u Evropskoj komisiji, po jednog sudiju u Evropskom sudu pravde, Opštem sudu i Revizorskom sudu. Hrvatsku će u skupštini Evropske centralne banke predstavljati guverner njene centralne banke koji će nakon ulaska u evrozonu biti član Saveta guvernera. Hrvatska očekuje da do proleća 2011. zatvori sva poglavlja i da do kraja juna 2011. potpiše ugovor o pristupanju.
Priprema za konkurenciju
U poglavlju Saobraćajna politika, Hrvatska je dobila važne prelazne periode koji će omogućiti hrvatskim brodarima da se bolje pripreme za snažnu konkurenciju na jedinstvenom evropskom tržištu. Za područje pomorskog linijskog saobraćaja Hrvatska je dobila prelazni period do 2016. godine, a za takozvani kružni saobraćaj odnosno neredovne pomorske linije do 2014.
Pratite nas na našoj Facebook i Instagram stranici, ali i na X nalogu. Pretplatite se na PDF izdanje lista Danas.
