Nacrtom zakona o bezbednosti saobraćaja, koji je sačinilo Ministarstvo predviđeno je kažnjavanje ne samo za upotrebu uređaja za otkrivanje i ometanje radara, nego i za njihovo posedovanje u vozilu, kao i prodaja i reklamiranje.

Predviđeno je da, ako policija otkrije da vozač koristi „radar detektor“ on dobija šest kaznenih poena u vozačkoj dozvoli, zabranu upravljanja od najmanje tri meseca i novčanu kaznu od 15.000 do 30.000 dinara ili zatvorsku do 30 dana. Ako se uređaj kojim se može otkrivati ili ometati radar samo pronađe u vozilu, vozač dobija tri kaznena poena i novčanu kaznu od 6.000 do 20.000 dinara.

Novčanom kaznom u iznosu od 100.000 do 500.000 dinara kazniće se preduzetnik koji prodaje ili reklamira takve uređaje, a 300.000 do 500.000 platiće pravno lice koje to učini.

Milan Vujanić, predsednik Srpskog komiteta za bezbednost saobraćaja i profesor na Saobraćajnom fakultetu u Beogradu za Danas kaže da ovakve odredbe vraćaju Srbiju korak unazad u odnosu na evropske propise koji dozvoljavaju radar detektore.

– To nije dobro rešenje jer radar ne služi da bi neko prevario policiju. Ne treba dozvoliti korišćenje aparata koji ometaju rad policije prilikom merenja brzine kretanja vozila. Taj zakon će morati da bude menjan ukoliko mislimo da uđemo u EU – navodi Vujanić.

Nacrt zakona o bezbednosti saobraćaja predviđa da za vozila pod pratnjom neće vredeti odredbe o ograničenju brzine, propuštanju pešaka, zabrani presecanja kolone pešaka, zabrani preticanja i obilaženja vozila „pod uslovom da ne ugrožavaju bezbednost drugih učesnika u saobraćaju“.

Vozilom pod pratnjom smatraju se vozila policije, Bezbednosno informativne agencije, vojske, Vojno bezbednosne agencije, kada daju posebne zvučne i svetlosne znake, kao i vozilo kome su dodeljeni kao pratnja.

Predloženi nacrt zakona predviđa da vozila pod pratnjom imaju prvenstvo prolaza u odnosu na sve druge učesnike u saobraćaju, osim kada je u pitanju crveno svetlo na semaforu, ili im policajac znacima zabrani prolaz.

Vozač koji na putu susretne ili ga sustigne vozilo pod pratnjom, dužan je da ga propusti, omogući im mimoilaženje i preticanje, i po potrebi ukloni svoje vozilo sa kolovoza ili se zaustavi i kretanje nastavi tek pošto ono prođe, kao i da se pridržava naredbi koje mu daju lica iz pratnje. Nacrt zakona predviđa da vozač koji ne postupi po odredbama zakona predviđenim za vozila pod pratnjom, dobije šest kaznenih poena u vozačkoj dozvoli, da mu se ona oduzme na najmanje tri meseca, a čeka ga i novčana kazna kazna od 15.000 do 30.000 dinara.

Pešaci ne smeju da stupe na kolovoz i dužni su da se sklone sa kolovoza da bi omogućili nesmetan prolaz vozilima pod pratnjom. Predviđena kazna za pešaka koji se ne skloni s kolovoza kad prolazi vozilo ili vozila pod pratnjom je 5.000 dinara.

Vujanić nema ništa protiv takvog sankcionisanja vozača i pešaka kada se nađu u blizini vozila s pratnjom.

Počela akcija za bezbednost đaka u saobraćaju

Akcija za povećanje bezbednosti dece u saobraćaju „Jabuka ili limun“, koju Delta Đenerali osiguranje organizuje u saradnji s ministarstvom unutrašnjih poslova Srbije, počela je juče u Subotici, Somboru, Kanjiži i Bečeju. U sklopu akcije đaci će sa saobraćajnim policajcima kontrolisati poštovanje saobraćajnih pravila o vezivanju pojasa i ograničenju brzine, navodi se u saopštenju. Vozači koji budu poštovali pravila od đaka će dobiti jabuku, a oni koji prekrše saobraćajne propise dobiće limun umesto kazne. Saobraćajni punkt za praktičnu nastavu u Subotici biće postavljen na Beogradskom putu kod stadiona FK Spartak, u Somboru na Staparskom putu ispred stadiona FK Radnički, u Kanjiži u centru grada ispred AMK Kanjiža i u Bečeju na raskrsnici Zelene ulice i ulice Petefi Šandor. U akciji koja će trajati do 26. septembra učestvovaće 23 osnovne škole iz 21 grada u Srbiji.

Pratite nas na našoj Facebook i Instagram stranici, ali i na X nalogu. Pretplatite se na PDF izdanje lista Danas.

Komentari