Globalna recesija nije zaobišla ni ruske oligarhe uključujući i Romana Abramoviča i Olega Deripasku, koji su prisiljeni da prodaju svoje jahte, avione i letnjikovce ne bi li uvećali novčana sredstva. Ruski milijarderi izgubili su više od 225 milijardi dolara od leta prošle godine kada je situacija na ruskom berzanskom tržištu polako počela da ponire. Deripaska i Abramovičneki su od oligarha koje je finansijski sunovrat najteže pogodio.
Vrednost Abramovičevih deonica, vlasnika engleskog fudbalskog kluba Čelzi, opala je za gotovo 19 milijardi dolara, dok je Deripaska, jedan od najbogatijih Rusa i bliski prijatelj Lorda Mendelsona izgubio 14 milijardi dolara, prenosi finansijski novinski servis Blumberg. Uprkos tome što mnogi oligarsi tvrde da su pretrpeli samo „papirne gubitke“ sve je više naznaka koji upućuju da je kreditna kriza uticala na njihovo lično bogastvo.
Sergej Polonski, šef ruskog giganta Miraks grup, čije je lično bogatstvo procenjeno na 980 miliona dolara, objavio je da prodaje svoju jahtu, velelepnu kuću u Kote d’ Azuru (u engleskoj poznato kao francuska rivijera) na mediteranskoj obali jugoistočnog ugla Francuske i hotel u Turskoj kako bi nadoknadio gubitke. Prošle godine njegova Miraks grupa bila je primorana da obustavi izgradnju Moskva sitija (moskovski odgovor na londonski Kanari varf), zdanje koje bi, između ostalog, uključivalo kulu Federacije, najvišu zgradu Evrope. Bio bi to i konačni simbol ruskog ekonomskog buma, ali je u trenucima ekonomnske krize postao samo znak neizvesne budućnosti.
Lev Levev, finansijski težak 6.7 milijardi dolara zahvaljujući trgovini dijamantima, prodao je svoj privatni avion tipa bombarder za 44 miliona dolara, čak devet miliona manje nego što ga je platio. U poslednje vreme proizvođači jahti sve češće otkazuju porudžbine jer njihovim bogatim klijentima manjka novca za kupovinu ovih plovila, dok avioindustrija beleži veliki pad prodaje u Rusiji.
Kažu da je najveća pojedinačna žrtva ponora na ruskom berzanskom tržištu Vladimir Lisin (52), čijih je 85 odsto akcija metalne industrije Novolipetsk, danas vredno 21 milijardu dolara manje nego na početku 2008. Deripaska još nije pribegao prodaji svojih ličnih drangulija (kao što su jahte), ali je prodao akcije kanadskog proizvođača automobila Magna i nemačke građevinske firme Hočtif, pošto je uvideo da se njegovo bogatstvo topi. Abramovičje opovrgao učestale medijske navode u Rusiji da se dvoumi da li da proda Čelsi ili jednu od svojih super luksuznih jahti koja je vredna gotovo 280 miliona dolara.
Pratite nas na našoj Facebook i Instagram stranici, ali i na X nalogu. Pretplatite se na PDF izdanje lista Danas.
