Zrenjanin ima mrežu biciklističkih staza još iz osamdesetih godina, tako da će novi asfalt do kraja meseca dobiti najfrekventnije deonice na kojima je došlo do oštećenje tokom godina upotrebe. U velikoj akciji obnove gradske infrastrukture asfaltiraju se biciklističke staze u naselju Bagljaš, u Pančevačkoj ulici i biciklistička staza koja povezuje Zrenjanin i Ečku.
P { text-indent: 2.5cm; margin-bottom: 0.21cm; direction: ltr; color: rgb(0, 0, 0); line-height: 150%; widows: 2; orphans: 2; }P.western { font-family: „YHelvetica“; font-size: 12pt; }P.cjk { font-family: „Times New Roman“,serif; font-size: 12pt; }P.ctl { font-family: „Times New Roman“,serif; font-size: 10pt; }
– Biciklistička staza duž Bulevara Veljka Vlahovića najviše je pretrpela oštećenja usled podizanja korena masivnih platana, posađenih uz stazu, i na tim delovima biće u potpunosti obnovljena. U dotrajalom stanju je i staza između Zrenjanina i Ečke, pa će ona takođe biti kompletno rekonstruisana u celoj dužini. U toku je uklanjanje materijala sa dosadašnje staze i zemlje s obe strane i nakon raščišćavanja i nasipanja nove podloge, pristupiće se asfaltiranju – objašnjava Goran Kravarušić, direktor Direkcije za izgradnju grada.
Prema njegovim rečima, finansijska sredstva za ove radove preostala su nakon završetka radova na Trgu slobode, koji su koštali manje nego što je prvobitno planirano.
Nakon završetka poslova u centru grada, gde je izvršena nivelacija zemljišta, nasut je šljunak i priprema se asfaltiranje. Slično je i u najmnogoljudnijem zrenjaninskom naselju Bagljaš, gde je uklonjen stari i popucali asfalt i priprema se postavljanje novog. Najveće probleme na biciklističkim stazama stvorilo je korenje drveća, zbog čega je asfalt popucao ili se podigao i time je otežano kretanje dvotočkašima.
Pratite nas na našoj Facebook i Instagram stranici, ali i na X nalogu. Pretplatite se na PDF izdanje lista Danas.
