Užice i Višegrad nameravaju da zajedničkim projektom o obnovi pruge uskog koloseka između ta dva grada konkurišu za sredstva iz Programa prekogranične saradnje Bosne i Hercegovine i Srbije, a očekuju i podršku evropskih donatora.
Cilj projekta je, kako su saopštili Tomislav Popović, načelnik opštine Višegrad, i Jovan Marković, gradonačelnik Užica, podsticaj razvoja turizma i na tom području.
– Saradnja Višegrada i Užica je potpuno prirodna, zbog turističkih resursa, koji su zajednički, jer postoje i na teritoriji opštine Višegrad i grada Užica. To je i povod da konkurišemo sa zajedničkm projektom, kako bismo privukli što više turista u ovu regiju, a time otvorili dodatna radna mesta – rekao je Tomislav Popović, načelnik opštine Višegrad, koji je, pre dva dana u Užicu, sa Jovanom Markovićem, užičkim gradonačelnikom, potpisao taj projekat pod nazivom „Turistička pruga kao proizvod prekogranične saradnje Višegrada i Užica“. On je dodao da očekuje da će projekat biti podržan, jer, kako je poručio, „ima perspektivu i u potpunosti je održiv“.
– Imajući u vidu pozitivne efekte rekonstrukcije pruge uskog koloseka u Mokroj Gori, poznate Šarganske osmice, ali i prema Dobrunu i Kremnima, siguran sam da je to projekat od izuzetnog značaja i za Višegrad i za Užice“, naveo je užički gradonačelnik Jovan Marković, istakavši da bi taj projekat mogao da bude kandidovan i za sredstva iz IPA fondova namenjenih Republici Srpskoj i Srbiji.
Inače, pruga uskog koloseka od Mokre Gore do Višegrada, koja je deo trase nekadašnje pruge od Beograda, preko Sarajeva do Dubrovnika, kojom je vozio „ćira“, renovirana je prošle godine. U toku je rekonstrukcija kraka od živopisnog sela Kremana do Mokre Gore, u dužini od 4,2 kilometra. Marković je objasnio da je u planu da pruga uskog koloseka do 2013. godine spoji Užice i Višegrad, tako što će biti izgrađena i deonica do sela Bisoka, odnosno do jezera Vrutci. Podsetivši da je Užice, na osnovu protokola iz 2009. godine, potpisanog sa predstavnicima Železnice Srbije, preuzeo obavezu da izgradi put od Užica do Vrutaka u dužini od 13 kilometara, on je objasnio da će potrebnih deset miliona dinara za tu namenu obezbediti grad i JP Putevi Srbija.
– Rekonstrukcija pruge između dva grada koštaće oko četiri miliona evra, ali potrebna su ulaganja u dodatne sadržaje za šta je potrebno od 12 do 15 miliona evra i taj novac pokušaćemo da obezbedimo od donatora. Verujem da će nas podržati Delegacija Evropske komisije i evropski fondovi, a da će Vlada Srbije i „Železnice Srbije“ taj projekat staviti na listu prioriteta, kako bi pruga bila završena u drugoj polovini 2013. godine“, saopštio je Marković.
Turistički prsten
U planu je da se Višegrad i Užice, Rzavsko-drinskom železnicom, spoje u jedinstveni turistički prsten i da gostima ponude atraktivni turistički proizvod, poput posete najznačajnijih turističkih i drugih znamenitosti Višegrada, Drine, Bajine Bašte, Perućca. Kako su ranije objašnjavali Popović i Marković zamisao je da se turistima ponudi vožnja prugom od Mokre Gore do Višegrada, zatim plovnim putem do Bajine Bašte, kopnenim putem do Užica, a potom nazad u Mokru Goru.
Pratite nas na našoj Facebook i Instagram stranici, ali i na X nalogu. Pretplatite se na PDF izdanje lista Danas.
