Počelo rušenje stare autobuske stanice

Nekada je u Autosaobraćajnom preduzeću „Jugekspres“ radilo više od 720 radnika, a sada je oko 40 lica na platnom spisku kolektiva koji beleži najsumornije dane od osnivanja.

Direktor „Jugekspresa“ Slobodan Andrejević kaže da je završen treći krug socijalnog programa, da je 80 radnika napustilo firmu uz otpremninu od 491.000 dinara, a pre nekoliko dana autobuske stanice koje su bile u sastavu „Jugekspresa“ – u Lebanu, Brestovcu, Vlasotincu i Bojniku – kolektiv je ustupio „Nišekresu“ koji je angažovao 12 radnika „Jugekspresa“, a ustupljen je i određen broj linija od Leskovca ka glavnom gradu beogradskoj „Lasti“, koji je zaposlio 13 radnika „Jugekspresa“.

Kako smo već pisali, posle tri neuspela tendera, Autosaobraćajno preduzeće „Jugekspres“ je na samom sunovratu, jer će se za nekoliko dana znati odluka Agencije za privatizaciju o tome da li će konačno otići u stečaj ili likvidaciju. Prema zvaničnim podacima, ovaj kolektiv ima oko osam hektara zemljišta, nekoliko autobuskih stanica, a ukupna imovina je procenjena na oko 420 miliona dinara. Svi dosadašnji pokušaji da se nađe strateški partner nisu dali nikakve rezultate, a „Jugekspres“ nije mogao da sačuva ugled u novonastaloj situaciji jačanja privatnog autosaobraćajnog sektora.

Radnici koji su formalno angažovani u krugu firme, ne primaju zarade i preostalo im je samo da se nadaju da će ih neko čudo spasiti dramatične materijalne situacije u kojoj su se našli.

U Leskovcu i čitavom jugu Srbije registrovano je više autosaobraćajnih kuća, koje vode pravi rat za svakog putnika i ne poštuju red vožnje. Takođe ima mnogo divljih prevoznika, naročito na najatraktivnijim pravcima, odnosno na linijama koje vode ka Lebanu, Bojniku, Vlasotincu i Vučju. Na tu pojavu ukazivali su prevoznici koji imaju dozvolu za rad, ali stanje nije nimalo bolje zbog blagih kazni i ukupnih, krajnje nepovoljnih prilika u ovoj oblasti.

Takođe treba podsetiti da je u Leskovcu registrovano oko 130 taksista, koji su organizovani u šest udruženja. To je, smatraju oni, previše za ovaj kraj. Zbog toga su nezadovoljni zaradom za koju kažu da je dovoljna da pokrije troškove i obezbedi minimalac. Njih, međutim, više muči stotinak divljih taksista i zato su slali pisma nadležnim organima kako bi stanje bilo redovnije, ali se ništa nije promenilo.

Bez stvarnog posla

Autosaobraćajno preduzeće „Jugekspres“ poslednjih godina ne obavlja osnovnu delatnost, odnosno ne bavi se prevozom putnika od Leskovca do Niša, Beograda i Novoga Sada. U krugu kolektiva je preostalo tridesetak autobusa, ali propadaju i pitanje je trenutka kada će ova firma biti i definitivno izbrisana sa spiska kolektiva koji se bave prevozom.