Užičani koji su juče nameravali da kupe mesečne karte za prevoz do Požege i Zlatibora, bili su ogorčeni saznanjem da će umesto dosadašnjih 1.990, morati da plate čak 7.180 dinara! Drastično poskupljenje dogovorili su „Zlatan prevoz“, „Gaga turs“ i „Angel star“, preduzeća koja obavljaju javni prevoz u gradu.
Procena je da nekoliko stotina Užičana radi u ugostiteljskim objektima na Zlatiboru, a nije mali broj stanovnika Zlatibora, Čajetine i Požege koji svakodnevno putuju do svojih radnih mesta u Užice.
Zlatan Mojsilović, vlasnik preduzeća „Zlatan prevoz“, kaže da je „stara cena bila nenormalno niska“, te da nova nije u iznosu koji je preporučilo poslovno udruženje drumskih prevoznika „Srbijatransport“.
– Stara cena, koju je forsirala nelojalna konkurencija, bila je nenormalno niska. Ni nova cena, koja važi od 1. septembra, nije ona koja bi trebalo da bude, jer je deset odsto niža od preporuke „Srbijastransporta“. Pored toga, na novu cenu dajemo 20 odsto popusta, tako da smo za 30 odsto jeftiniji od te preporuke, kaže Mojsilović za Danas i dodaje da se učenicima nudi popust od 50 odsto za mesečne karte od Užica do Zlatibora i Požege, a potom podseća da cene u gradskom prevozu nisu promenjene.
Po novom cenovniku, umesto ranijih 120 dinara za pojedinačnu kartu do Zlatibora, sada treba platiti 190 dinara, koliko i do Požege, dokle je karta koštala 150 dinara. Za prevoz do Beograda, umesto nekadašnjih 770 dinara, prevoznici su se dogovorili da ona ubuduće košta 1.060 dinara.
– Bilo je pitanje dana kada će jedan po jedan prevoznik prestati da radi. U Vojvodini, gde su putevi mnogo bolji, na relaciji od 24 kilometra, koliko ima od Užica do Požege ili Zlatibora, karta košta 288 dinara, a kod nas je sada 190 dinara. Problem kod nas su neregistrovani prevoznici, koji obavljaju čak 70 odsto javnog prevoza i to nas je nateralo na poskupljenje, objašnjava Mojsilović i dodaje da će osim njegove firme, i prevoznici poput „Gaga tursa“, „Angel stara, Pegaza i Autoprevoza Čačak, ubuduće na tim relacijama voziti po istoj ceni.
– Dnevni pazar sa 23 autobusa na gradskim, međumesnim i međugradskim linijama, iznosi 150.000 dinara, od čega treba da se isplate plate i sve obaveze, nudi Mojsilović svoju računicu za poskupljenje.
– Što niste zvali kada je mesečna karta za Zlatibor, pre pre četiri i po godine, snižena sa 5.000 na 2.000 dinara, bio je rezigniran Milan Radibratović, vlasnik preduzeća „Gaga turs“. Na molbu da objasni drastično poskupljenje, on je uzvratio da „svako može izračunati cenu, ako se zna da autobus troši 55 litara goriva i prevozi u proseku 25 putnika“. Na pitanje kako su užički prevoznici, koji su imali međusibnih problema i razmirica, sada uspeli da se dogovore o jedinstvenim cenama, Radibratović je uzvratio da njegovo preduzeće „više ne može kreditima da pokriva gubitke“.
– Svi smo došli u suitaciju da ne možemo da kupimo gorivo, već ga posuđujemo jedni od drugih, istakao je vlasnik „Gaga tursa“.
Gde to ima
– Zašto niko ne kaže da se od Užica do Zlatibora vozio za jedan evro? Pa, gde to ima u svetu da se neko vozi 24 kilometra za jedan evro, pita se Zlatan Mojsilović.
Pratite nas na našoj Facebook i Instagram stranici, ali i na X nalogu. Pretplatite se na PDF izdanje lista Danas.
